《山東省十四五規劃建設發展戰略》重點指出山東軌道交通聚焦新時代現代化強省戰略,銳意進取、攻堅克難,必須克服泉水保護、交通疏解種種壓力和困難,按照“少圍一米是一米,少擋一天是一天”的原則對其進行施工。這不僅在考驗建設者們的承建能力,同時也在對基礎施工裝備企業提出新的環保和施工要求。
濟南地鐵四號線一期工程—田園大道站
濟南地鐵四號線工程—雪山站
濟南地鐵四號線一期工程—奧體中心站
濟南地鐵四號線一期工程—唐冶站
濟南地鐵四號線一期工程—青島站01標段
濟南地鐵四號線一期工程—濟南西站
濟南市國際醫學中心安置房項目
濟南地鐵6號線—位裏莊站
濟南地鐵四號線一期工程—孟王莊
據統計,從去年四季度至今年一月,金泰全係列產品在山東各地工程項目中多點開花,當前正在緊鑼密鼓施工的濟南城市軌交地連牆項目中,金泰抓鬥參與度100%,旋挖鑽機參與度60%,在項目施工中是“絕對的主力”。
在建的濟南地鐵四號線一期工程—田園大道站、濟南地鐵四號線一期工程—濟南西站、濟南地鐵四號線一期工程—青島站01標段、濟南地鐵四號線一期工程—奧體中心站、濟南地鐵四號線一期工程—孟王莊站、濟南地鐵四號線一期工程—唐冶站、濟南地鐵四號線工程—雪山站、濟南地鐵6號線—位裏莊站等等,以上工程項目團隊一致認為對金泰的設備使用體驗非常好,不光是在設備效率以及穩定性上,還對金泰的售後服務團隊同樣也表示高度的認可。
1月1日,新年的第一天,金泰SX40A雙輪銑、SH39多功能鑽機因客戶要求火速發往青島地鐵2號線常川路延伸站,由公司售後工程師在5日完成新設備的組裝工作,並就地執行24小時保姆式服務。
青島地鐵2號線常川路延伸站
金泰SX40A雙輪銑落地山東青島,已做好開工準備,後續我們將跟蹤報道。
設備:SX40H槽深:60 8m槽寬:1200mm效率:40~60h 牆施工工藝:旋+抓+銑為進一步全麵的解決地下施工難題,金泰推出最新軟管排渣係統雙輪銑S。
深圳 羅田水庫-鐵崗水庫輸水隧洞工程設備:SX40H槽深:60 8m槽寬:1200mm效率:40~60h 牆施工工藝:旋+抓+銑為進一步全麵的解決地下施工難。
近日,上海金泰的國四新品SH58F多功能旋挖鑽在雲南玉龍(雄古)至維西高速公路段-黎明大橋樁基礎施工中大展身手。
近日,金泰國四新產品SH58F多功能旋挖鑽首次亮相雲南麗江市玉維高速公路段-黎明大橋樁基礎施工。
梅園社區作為陸家嘴金融城中心區東擴的第一個重要工程,緊鄰高密度的浦東高層建築群,處於已開發高層建築群與低層居住群相互滲透的媒介地帶。
近日,由金泰CSM雙輪攪拌設備參建的捷能 SF1103-127-1 地塊住宅項目現已順利打下300餘幅樁,預計9月中旬可完成全部475幅CSM工法樁。
日前,由武漢市城投集團公司投資建設的二七路過江通道(解放大道—沿江大道段)工程順利完成車站段底板砼澆築,明挖區間段全麵進入深基坑底。
6月20日上午11時,2023上海金泰海外市場批量交付發車暨服務保障團隊出征儀式於上海安亭洛浦路45號金泰本部隆重舉行。