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2022年挖掘機配套力爭再翻一番,濰柴的底氣從何而來?

2021-12-15 16:39:21
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【中國路麵機械網 原創報道】2021年對工程機械行業來說是極不平凡的一年,受多點爆發的疫情不斷反複、房地產市場低迷、原材料價格上漲等多重因素的影響,工程機械尤其是挖掘機市場先揚後抑,度過了跌宕起伏的一年。據行業權威人士預計,2021年我國工程機械行業發展勢頭雖然有所回落,但仍能實現小幅增長。預計發動機銷量能夠達到108萬台,同比增長8%左右。

2022年挖掘機配套力爭再翻一番,濰柴的底氣從何而來?

山東重工·濰柴動力2022年商務大會工程機械動力分會現場

盡管行業發展勢頭放緩,但濰柴人經過奮勇拚搏,依然交出了一份不錯的成績單。2021年濰柴工程機械動力預計銷售20萬台,同比增長11%。其中,在裝載機汽車起重機、寬體自卸車推土機履帶起重機等諸多細分市場,市場占有率遙遙領先,連續多年穩居行業龍頭。在新興挖掘機市場,“濰柴發動機+林德液壓”液壓動力總成係統全麵發力,銷量實現翻番增長。

新興市場迅猛增長 挖機配套實現翻番

挖掘機高空作業車、大型路麵機械是濰柴近年來重點拓展的市場。2021年在挖掘機市場先揚後抑、實現小幅增長的情形下,濰柴卻後勁十足,全年銷量實現翻番式增長。

濰柴挖掘機產品線涉及小挖、中挖大挖,從37千瓦一直延伸到566千瓦,其中中大挖配套量在30%以上。挖掘機銷量之所以實現快速增長,一是得益於挖掘機動力配套國產化進程的加速;二是“濰柴發動機+林德液壓”液壓動力總成的全麵發力。他與其他工程機械子行業不同,挖掘機產品線很長,各產品線客戶的關注點也不一樣。對小挖而言,由於近年來價格戰非常激烈,小挖利潤很低,主機廠的國產化需求非常強烈。濰柴針對該領域的配套策略是,在確保產品品質的前提下,盡量幫助廠商降低成本。針對中大挖而言,由於客戶更關注產品的可靠性,濰柴研發團隊便重點提高發動機的耐久性能,同時降低油耗和噪音,確保產品可靠高效。依靠“濰柴發動機+林德液壓”液壓動力總成的優勢,濰柴發動機的油耗比競品低15%,噪音低兩分貝以上,在中大挖動力領域優勢非常明顯;三是濰柴的服務優勢。濰柴擁有遍布全球的服務網絡和維修站點,配件供應充足,通用性強,更換使用方便,能夠為客戶提供更周到全麵的售後服務。

盡管2022年挖掘機市場的挑戰嚴峻,但濰柴仍然製定了再翻一番的目標,顯然他們底氣十足。

傳統優勢市場保持增長 進一步擴大領先優勢

裝載機、寬體自卸車汽車起重機推土機壓路機等是濰柴的傳統優勢市場,在這些領域,濰柴的領先優勢得到了進一步穩固。

得益於出口市場的帶動,裝載機國內市場保持小幅增長,濰柴在海外市場的配套量也迅速增長,市場占有率進一步提升;得益於煤炭供應市場的拉動,2021年寬體礦用自卸車增長迅速,全年銷量預計超過2萬台,濰柴市場占有率超過80%;汽車起重機整體銷量雖然略有下滑,但濰柴的市場占有率有了進一步提升,尤其在300噸以上大型起重機及履帶起重機領域,已基本實現了進口替代;在推土機壓路機攤鋪機平地機等領域,濰柴繼續保持增長態勢。

據了解,2022年針對傳統市場,濰柴的策略是繼續鞏固領先優勢,進一步擴大市場份額。

引領排放升級 全新一代“N+H”全係非道路國四產品隆重發布

2022年12月1日,大家期盼已久的非道路國四排放標準即將正式實施。本次會議上,濰柴發布了精心打造的工程機械全係列非道路國四產品。

2022年挖掘機配套力爭再翻一番,濰柴的底氣從何而來?

濰柴工程機械動力全係列非道路國四產品正式發布

本次發布的非道路國四產品包括WP2.3N、WP3.2、WP4.6N、WP7、WP7H、WP10H、WP13、WP13H、WP17等,排量從2.3L至17L,功率覆蓋36.8kW至566kW,充分彰顯了濰柴雄厚的實力。

濰柴從2017年便開始布局非道路國四產品,預計2022年3月1日前將完成所有非道路國四產品的研發及市場驗證工作。在研發過程中,濰柴充分借鑒其國六產品技術經驗,即將推出的國四產品比國三產品性能更優、更省油,充分體現了其“為工程機械客戶提供更高效耐用發動機”的宗旨。

隨著2022年濰柴工程機械動力商務大會的成功舉辦,濰柴人厲兵秣馬,又踏上了新的征途!

【中國路麵機械網原創文章,轉載請標明出處】

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