助推公路抗滑施工新技術 | 戴納派克F係列攤鋪機領銜壇百高速超薄磨耗層施工

近日，廣西北部灣投資集團直屬企業北投養護科技集團在壇百高速公路下行線k733+300～k733+800路段，兩個標段的同步罩麵施工正在如火如荼進行當中。

值得一提的是，北投養護科技集團在本次壇百高速兩個標段施工中，采取了AC-8超薄磨耗層施工工藝，采用骨架密實型級配的先進方案，此種設計工藝令路麵的長期抗滑性能、耐久力和的抗水損性能大大提升。

為了確保新技術、新工藝的優勢得到最大程度的實現，本次兩個標段施工，均由戴納派克的攤鋪壓實設備組合擔綱施行：全新F2530CS攤鋪機+CC6200雙鋼輪壓路機和F3030C攤鋪機+CC5200雙鋼輪壓路機的組合，是兩代F型多功能攤鋪機與經典CC係列大型雙鋼輪壓路機的王牌搭檔。在設備持續不斷的穩定輸出之下，項目進度得以高歌猛進，目前已接近尾聲。

在項目開始之初，北投集團即對AC-8超薄磨耗層的施工工藝進行了試驗，在戴納派克F係列攤鋪機和大CC雙鋼輪壓路機的強力加持之下，試驗段各項質量指標良好，獲得委托方的高度肯定。該工藝采取的瀝青混合料最大公稱粒徑為7.2mm，攤鋪壓實厚度為2cm，具有施工工藝簡便，可快速有效恢複瀝青路麵性能，造價低壽命長，經濟效益顯著等特點。非常適合交通負載大、路麵性能要求高的現代高速公路施工。

超薄磨耗層的施工對於攤鋪機的性能要求較高。除了均勻、穩定、不間斷的攤鋪能力之外，還要求攤鋪機的抗離析能力超強。而這些特點，都是戴納派克F係列大型攤鋪機的優勢所在。

戴納派克F係列攤鋪機是專為中國市場傾力打造的高科技多麵手型攤鋪利器。其前置的配重塊令整機作業重心穩定，避免翹頭；履帶軸距達3.36米，配置多達11個支重輪，加以獨立驅動的液壓係統，不僅可以提供強大的驅動力，同時能夠確保機器具有穩定的速度；橡膠履帶板寬度320mm，具備優良的抓地性能；加強大料鬥優化的防撞擊設計適用於中國特色大噸位的料車，有效避免料車撞擊發動機艙；加厚加重底板，提供超強抗變形能力，同時帶來優良的整機平衡性；寬大的物料輸送通道，平穩的物料流保證了優異的攤鋪效果；超薄鏈輪箱有效減少了中間帶的材料離析。

卓越的攤鋪質量不僅得益於攤鋪機的優秀設計，還得益於戴納派克優異的熨平板。其雙級四滑柱式結構，抗扭轉變形能力強，無需額外支撐即可達到9.7米的工作寬度；在瀝青攤鋪作業中，熨平板底板與高溫混合料接觸，令熨平板底部和上部產生較大溫度差，普通的熨平板極易因此上翹變形。而戴納派克熨平板獨有的斜度調整結構，通過簡單操作即可抵消攤鋪過程中產生的熱變形。

本項目中，戴納派克F係列攤鋪機的黃金搭檔是CC6200/5200大型雙鋼輪壓路機。超薄麵層的碾壓工序，必須在攤鋪料溫度降至120°C之前進行，且必須在110°C之前完全結束，碾壓必須非常均勻，壓路機不可在壓實麵層上發生遲滯停留而造成超薄罩麵發生變形。戴納派克CC係列大型雙鋼輪壓路機一向以高速、高效、高質量而聞名於業界，每一代CC雙鋼輪壓路機均成為各種高等級道路瀝青麵層施工的首選機型。憑借高頻低幅的快速壓實能力，戴納派克CC大型雙鋼輪壓路機可以保證骨料完整，以達到瀝青層性能最優化的目的，獨有的軟起步軟停車功能，令作業路麵不會產生鼓包，平整度始終如一。

此次AC-8超薄磨耗層施工工藝的成功實施應用，標誌著北投集團在薄層精細養護技術領域取得了又一階段性突破，也達成了北投集團不斷突破和創新養護“四新技術”應用的重要成果。戴納派克係列攤鋪、壓實設備再次憑借超卓的性能贏得了高端客戶的青睞，成為了成就施工工藝創新技術的神兵利器。