2009年11月18日,從400米高空一橋飛架南北的安順壩陵河大橋實現通車,至此,貴州高速通車裏程突破1000公裏,貴州公路建設迎來了一個高速發展的時代。
兵馬未動,糧草先行。隨著業務的發展,麵對逐年增加的工程量,為了保證工程施工進度和中標率,作為貴州交通建設的主力軍,貴州公路工程集團決定購買一台4000型瀝青攪拌站。現場實地考察多個品牌後,經過反複對比,極有遠見的在2008年4月,購買了瑪連尼由MAP全新升級至MAC係列後,在中國推出的第一台設備MAC320,為進入快速發展期的貴州公路建設做好了準備。
這台MAC320自投產以來,就擔當起貴州公路工程集團主力設備的角色,目前已平穩運行超過13年時間,一直以高穩定、高效率的完美形象出現在貴州公路工程集團的每一個項目,完全適應目前所有的新材料、新工藝應用的各種工況。在生產過程中,與其他品牌同型號設備對比,多項指標均處於領先地位。先後參與過貴遵高速、畢威高速、普宣高速、仁赤高速等一大批貴州省內外的重點工程,總計出料超過400萬噸,為貴州公路工程集團立下了汗馬功勞,也讓瑪連尼的設備在貴州收獲眾多粉絲。
截止到現在,這台使用時間超過13年的MAC320,各項指標不減當年,仍然以穩定的性能、高效的生產率、奮戰在公路建設一線,向500萬噸的出料目標邁進。瑪連尼用自己的品質,為客戶十三年前的選擇,交上了一份滿意的答案。
作為進口品牌,可能行業很多人會說,瑪連尼的設備價格貴!但是,一個在市場上,使用十年以上時間的設備比比皆是、出料幾百萬噸司空見慣、各項性能始終若一、永遠把為客戶創造效益放在首位的瀝青攪拌設備,它能算貴嘛?別因為價格的原因,與一台真正能掙錢的瑪連尼瀝青攪拌站失之交臂!
貴州公路工程集團這台使用時間超過13年,出料超過400萬噸,依舊戰鬥在一線的MAC320,正是瑪連尼品質的最好證明。瑪連尼將一如既往地紮根中國市場,服務中國客戶,持續為中國市場推出新產品、新技術,為客戶提供可靠的產品和高價值的回報。
(本文來自瑪連尼)
成綿高速公路作為G5京昆高速的重要路段,於1998年建成通車,已運行25年。為緩解交通壓力,提高路網綜合服務水平和通道通行能力。
三折疊 怎麽折 都有麵最近這句手機廣告詞,在各大網絡平台上刷屏,意思是無論怎麽折疊,都能展現出獨特的優勢和出色的一麵。
在金庸武俠世界崆峒武術,威峙西陲,崆峒派七傷拳名震江湖,雖然這套絕技傷人傷己,卻完美演繹了金毛獅王謝遜的一生。
什麽是多邊形戰士?‌‌多邊形戰士是一個網絡流行語,用來形容在某一領域各項指標都很優秀、能力爆表的全能者。
從北京東四環,到佛山順德養護基地,從南京上湖工業園,到成都新津養護基地,從北到南,由東向西,以瑪連尼FRT高比例再生設備為主建設的高。