2009年11月18日，從400米高空一橋飛架南北的安順壩陵河大橋實現通車，至此，貴州高速通車裏程突破1000公裏，貴州公路建設迎來了一個高速發展的時代。
兵馬未動，糧草先行。隨著業務的發展，麵對逐年增加的工程量，為了保證工程施工進度和中標率，作為貴州交通建設的主力軍，貴州公路工程集團決定購買一台4000型瀝青攪拌站。現場實地考察多個品牌後，經過反複對比，極有遠見的在2008年4月，購買了瑪連尼由MAP全新升級至MAC係列後，在中國推出的第一台設備MAC320，為進入快速發展期的貴州公路建設做好了準備。
這台MAC320自投產以來，就擔當起貴州公路工程集團主力設備的角色，目前已平穩運行超過13年時間，一直以高穩定、高效率的完美形象出現在貴州公路工程集團的每一個項目，完全適應目前所有的新材料、新工藝應用的各種工況。在生產過程中，與其他品牌同型號設備對比，多項指標均處於領先地位。先後參與過貴遵高速、畢威高速、普宣高速、仁赤高速等一大批貴州省內外的重點工程，總計出料超過400萬噸，為貴州公路工程集團立下了汗馬功勞，也讓瑪連尼的設備在貴州收獲眾多粉絲。
截止到現在，這台使用時間超過13年的MAC320，各項指標不減當年，仍然以穩定的性能、高效的生產率、奮戰在公路建設一線，向500萬噸的出料目標邁進。瑪連尼用自己的品質，為客戶十三年前的選擇，交上了一份滿意的答案。
作為進口品牌，可能行業很多人會說，瑪連尼的設備價格貴！但是，一個在市場上，使用十年以上時間的設備比比皆是、出料幾百萬噸司空見慣、各項性能始終若一、永遠把為客戶創造效益放在首位的瀝青攪拌設備，它能算貴嘛？別因為價格的原因，與一台真正能掙錢的瑪連尼瀝青攪拌站失之交臂！
貴州公路工程集團這台使用時間超過13年，出料超過400萬噸，依舊戰鬥在一線的MAC320，正是瑪連尼品質的最好證明。瑪連尼將一如既往地紮根中國市場，服務中國客戶，持續為中國市場推出新產品、新技術，為客戶提供可靠的產品和高價值的回報。
(本文來自瑪連尼)
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