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廠拌熱再生的技術難點重重下,南方路機的創新突破之策

南方路機 2021-04-06 11:07:25

目前的廠拌瀝青熱再生技術,雖然能夠對一些可再生資源進行回收利用,但是其處理工藝和效率還遠遠達不到人們對它的期望。研究廢舊瀝青再生料的加熱方式不僅是廠拌瀝青再生技術的核心問題,同時也是我國公路養護技術及可再生資源的回收利用率的重要課題。

廠拌熱再生技術常見難題

1
加熱問題

廠拌熱再生的技術難點重重下,南方路機的創新突破之策

再生料加熱問題是瀝青熱再生技術中需要麵對的首要問題 , 無論是廠拌再生,還是就地再生,都需要對再生料進行加熱。再生料加熱溫度的高低、加熱方式的選擇、受熱結構是否合理,將對後期成品料穩定性、設備運轉可靠性及連續性產生很大影響。再生料加熱在廠拌瀝青再生技術中起著承前啟後的作用,正所謂 “失之毫厘,謬以千裏”,因此從一定程度上來講,廠拌瀝青熱再生技術的成敗取決於加熱是否得當。

2
粘接問題

廠拌熱再生的技術難點重重下,南方路機的創新突破之策

再生料粘接問題是廠拌瀝青熱再生技術的衍生問題,從再生料溫度提高的那一刻起,粘接問題就對整個生產工藝進行製約。無論是在幹燥滾筒,還是在暫存單元、再生料計量單元、溜管等處,粘接問題無處不在。粘接一方麵與瀝青再生料的固有物理特性相關,另一方麵與其加熱溫度息息相關。瀝青經過反複加熱,其機理及化學成分已經發生改變,再加上拌合廠粉塵汙染,其粘接特性則表現得更為突出。解決廢舊瀝青料粘接問題,對於提升廠拌瀝青熱再生工藝的整體水平有一定幫助。

南方路機如何解決這些問題

1
加熱係統+燃燒器+再生滾筒

加熱係統采用具有保護的內部柔性葉片傳輸結構,既充分利用熱能,保證回收料上的瀝青被激發出來,又保證加熱後的再生料不會與滾筒內壁和葉片粘連。同時采取了嚴格的尾氣溫度監控,防止骨料上的瀝青燒損及老化。

廠拌熱再生的技術難點重重下,南方路機的創新突破之策

燃燒器為南方路機自主研發的第五代燃燒器,采用壓縮空氣霧化技術,特殊燃燒火焰,可實現輕油重油兩用,配有重油預熱係統,同時供油泵采用雙泵結構,一備一用,保證連續出料。再生料烘幹加熱溫度控製采用了ABB變頻器對重油和鼓風機進行變頻無級調節,實現火焰精準輸出,同時配置美國霍尼威爾進口溫度檢測裝置,使溫度控製在±5°C範圍之內。

再生滾筒采用的是大直徑滾筒,熱交換更好。在滾筒前段無揚料預加熱結構,避免火焰直接接觸,靠輻射升溫,通過翻炒加熱。在後段進行揚料順流熱交換,脫水加熱。並通過特殊含料盒子,實現了對滾筒壁的有效隔熱,綜合解決了再生料加熱問題。

02
防粘連的耙式揚料區+自清潔功能

一般的瀝青再生料幹燥滾筒在長期使用中難免出現筒體粘結的現象,磨損增加、料簾不佳、料溫不夠、尾氣溫度過高等問題隨之相伴產生。

為解決以上問題,南方路機設計出一種經過優化的鏈條,即高效能清潔型組合葉片。該組合葉片上部耙式的結構保證了長時間使用也能提起料簾,不會出現由於拉長、粘料、鏈條到後期兜不起料的情況,並且結合下部的鏈式結構,在滾筒運行過程中可以自由在筒壁滑動且擁有一定擺幅,使得筒體上的粘料得到一定程度的自清理。該組合葉片不僅保證了滾筒熱交換能力及再生料加熱後的質量,同時也大大降低客戶維護成本。

標簽: 南方路機
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