新建崇左至憑祥鐵路項目28日開工。據悉,這是廣西自主投資建設的第三條高速鐵路,項目建成後將促進邊境地區交通基礎設施互聯互通,助力興邊富民。
這一項目由廣西交通投資集團有限公司主導投資建設,為在建南寧至崇左鐵路的延伸。項目正線全長81.12公裏,橋隧比83.56%,設計速度為每小時250公裏,全線設崇左南站、寧明東站、龍州站、憑祥東站等4個車站。
據介紹,新建崇左至憑祥鐵路項目建成後,可實現壯鄉首府南寧至邊境城市憑祥的高鐵全線通達,並經南寧至崇左鐵路引入南寧樞紐與南廣、柳南(湘桂)、雲桂鐵路和在建的貴南高鐵相連,形成中國通往東盟的重要國際運輸通道,對加快西部陸海新通道建設、進一步擴大開放具有重要意義。(本文來自新華社)
重磅!剛剛,常州2024年交通建設目標正式發布!根據常州日報的報道,常州2024年將搶抓當前政策的黃金期、窗口期,全力以赴推進交通重大項目。
長三角今年基建投資將達1400億鐵路建設以三縱三橫為主骨架,形成與相鄰城市群及省會城市3小時區際交通圈3月2日,滬蘇湖鐵路啟動全線鋪軌,。
3月15日,從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,今年1至2月,成都局集團公司管內四川在建鐵路項目固定資產投資完成59 86億元。
中新網西安3月12日電 (記者 張一辰)記者12日從中鐵十七局獲悉,當日,由該局承建的幾內亞馬西鐵路項目首片T梁開始架設,標誌著項目鐵路建。
中新網浙江新聞3月12日電(奚金燕 申碩洋)3月11日,在浙江交通集團金建鐵路施工現場,機械轟鳴聲此起彼伏,混凝土罐車、泵車等重型機械協。
阜淮城際阜陽段全麵進入架梁施工;宣績高鐵計劃今年9月開通;巢湖至馬鞍山城際鐵路全麵推進主體工程……日前,大皖新聞記者從安徽省鐵路投。