導語
在工程機械行業,設備維保是重要而長期的事情。中聯重科全能王帶給客戶的不僅有設備本身的維保便捷性,更有中聯重科提供的諸多的無形便利,大幅提升了設備的全生命周期價值
高端汽車與高端汽車吊對於維保的思量並不盡相同。當一輛勞斯萊斯幻影問世之時,它的一切設計注定隻是為了客戶的奢華體驗,維保並不在考慮之內。勞斯萊斯的製造工藝在極盡可能的繁雜,除了遠在海外的生產基地,其他機構很難將其修複,修複它所用的手工費、工時費、運費等費用直接造就了豪車圈“隻換不修”的維保標準。
但汽車起重機不同,一輛可以被稱作高端的汽車起重機,廠商必然要規劃其全生命周期的便捷性,而高端汽車起重機的維保標準,一定是產品設計方便維保、售後服務人員響應迅速,配件儲備豐富且價格低等,隻有滿足這些條件,設備的保值性才能有保障。“中聯重科ZTC251V從產品質量、售後服務到保值性,環環相扣,對於客戶來說,這款設備的全生命周期始終都處在高價值階段。”中聯重科華南區域售後服務經理吳大偉表示。
頂級維保
如何理解吳大偉的話呢?隻需感受一個簡單的小故事即可。
2019年,在廣東佛山順德,駕駛著中聯重科全能王ZTC251V的李老板正在進行管樁拆卸作業,忽然間,設備的變幅沒了動作。李老板想了一下,馬上打開全能王車載的“中聯e管家”的“故障信息”選項,屏幕顯示平衡閥故障。李老板轉而點擊了故障報修,報修申請與設備信息隨之匹配到正身處佛山南海區的吳大偉的手機上。吳大偉收到信息後,立即帶上工具箱與配件,驅車趕到現場,將平衡閥迅速更換。而後他打開中聯重科起重機獨有的旋轉機棚,將整車檢查直達發動機,完成一切服務後,李老板發現全部服務時間還不到90分鍾。
得益於中聯重科一直以來的軟硬兼修,如李老板經曆的如此迅捷高效的服務體驗,是每一個中聯重科用戶都可以享受到的。在汽車起重機行業,中聯重科是設備智能管理平台的開創者,其“中聯e管家”被無數同行效仿,卻從未被超越。如今“中聯e管家”已集成設備管理、設備分布、項目管理、健康管理、報修、服務訂單等功能於一體,每個功能都具備行業開創性意義,對於整車狀態,用戶可實時監控,一手掌握。
與此同時,中聯重科的售後服務模式為一站式服務,3000餘名服務工程師、1500餘台服務車輛、全國1600多個服務點、500個配件中心,全年365天24小時皆在待命。當用戶有需要,中聯重科服務人員可做到15分鍾響應、2小時到位、24小時內故障解決率>98%。從設備本身的維保便捷性到中聯重科提供的售後服務支持,中聯重科全能王與中聯重科其他產品一樣,它們所承載的,是行業最頂級的維保標準。
保值性高
然而維保便捷性也不過是中聯重科對ZTC251V全生命周期規劃的環節之一。作為25噸高端汽車吊經典產品,中聯重科全能王不僅是市場保有量最大的機型,更是保值性最高的機型。“在二手車市場,同一年份、噸位及地位的汽車起重機擺在一起,中聯重科全能王一定比其他品牌售價高,而且供不應求。”吳大偉自信道。
市場保有量大且銷量高,意味著全能王的配件儲備量同樣龐大,憑借模塊化設計,中聯重科旗下的25噸汽車起重機產品,如V、E、A等係列,它們之間的配件絕大部分可通用,這進一步增加了全能王的配件儲配量。配件儲備量充分,首先降低了配件的價格,類似平衡閥,中聯重科全能王的平衡閥售價要比其他品牌低30%至40%,這大大降低了用戶後期的維保成本,是全能王保值性的強力支撐。
其次,配件儲備量充分也代表著配件流通性大、周轉快,用戶可以在各個修理廠,乃至街邊都能買到,據吳大偉所說,有的用戶比較有能力,自己買了配件就把車保養了。但若配件流通性不大,不僅購買不方便,而且其售價會居高不下,服務人員也無法做出周全準備,時而會發生配件不到位,要向原廠申請訂購的情況,耽誤用戶創收。“買了全能王二手車的用戶,後續使用成本依然很小,而賣家又可以得到較好的收益,這是雙贏。”吳大偉說道。
更為重要的是,中聯重科決心把全能王的招牌延續下去,讓它擁有更長的批量生產年限,即以後隻對這款產品進行優化,而不換代推新。如此,中聯重科全能王成熟穩定的技術狀態不會改變,供應鏈與維保優勢不會改變,唯一改變的,就是這款產品的名聲將越發響亮,長期價值穩定。可以預見,在25噸汽車起重機市場中,中聯重科全能王的形象會始終與經典相連,成為從業者心中不變的象征。
從工況全能到引領行業的技術性能,從維保便捷到設備的超高保值性,中聯重科ZTC251V全生命周期中的每一環節,其價值皆超乎了用戶想象。對中聯重科全能王來說,若有一句話可以讓所有使用過它的用戶傳誦,也許會是這一句——在25噸汽車起重機中,中聯重科全能王滿足了我的一切想象。
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