利勃海爾與Design werk和采埃孚合作開發的第一台全電動攪拌車可在五軸底盤上承載10或12立方米混凝土。利勃海爾方麵表示,該設備計劃於2020年秋季為瑞士的Holcim和KIBAG客戶交付第一批產品。
該係列命名為ETM 1005和1205,該混凝土攪拌車具有Design werk Futuricum底盤和由利勃海爾和ZF開發的驅動器。該公司表示:“這是汽車和卡車製造領域首次由牽引電池共同供電,從而消除了對昂貴的電力電子組件的需求。”除其他外,這消除了對昂貴的電力電子組件的需求。
Futuricum底盤裝有500 kW電動機,據一家瑞士製造商稱,它與滾筒中混凝土的重量完全匹配。該公司未提供有關交易電池容量的信息。但是,由於安裝了兩組電池,它們可以為其他具有類似電池配置的Futuricum車輛提供指導。Futuricum Collect 26E是一款全電動垃圾收集車,其功率輸出為500 kW,基於Volvo FM係列,其中包括兩個170 kWh電池,而這些電池都是有寶馬提供的。
項目發起人表示,攪拌車特別適合電氣化,因為從混凝土工廠到施工現場的距離比貨運的距離相對短。在水泥廠中,車輛總是會返回,因此可以安裝充電基礎設施並將其用於隔夜充電。瑞士公司Holcim和KIBAG現在將對其進行實際測試。利勃海爾表示,這輛卡車非常適合瑞士,瑞士的40噸卡車可以在五個車軸上行駛。
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