被視為基建“晴雨表”的挖掘機,繼今年3月份銷量創出曆史新高後,4月份銷量繼續回升,再創曆史新高。
來自中國工程機械工業協會的最新統計數據顯示,2020年4月份,納入協會統計的25家挖掘機製造企業共銷售各類挖掘機4.54萬台,同比增加59.9%。這也是時隔13個月後,挖掘機銷量同比增速重回50%上方。
數據同時顯示,2020年1月份-4月份挖掘機銷量達11.41萬台,同比增長10.5%。這意味著,今年前四個月的挖掘機累計銷量逼近2017年全年。據記者查證,2017年全年累計銷售各類挖掘機械產品140303台。
“今年財政政策會更加積極,地方債和國債,包括特別國債規模加起來肯定比往年要多,再加上金融的支持,新老基建共同發力,帶來了挖掘機銷量的增長。”植信投資首席經濟學家兼研究院院長連平在接受《證券日報》記者采訪時表示,“這也驗證了之前的判斷,基建今年可能會發揮比較大的作用。”
他進一步表示,今年受一係列因素影響,消費要回到一個正常的、與往年持平的狀態,恐怕有一定難度;出口方麵受全球疫情影響肯定還會有波動,能真正起到拉動經濟增長的決定性作用的,還是基礎設施建設投資。
財信證券首席經濟學家伍超明在接受《證券日報》記者采訪時表示:首先,這是國內複工複產持續推進,疫情衝擊下前期被壓製和延期的基建投資需求快速釋放,加上趕工期,對挖掘機需求增加,導致銷量提高較快;其次,是更大的宏觀對衝力度在路上,基建托底經濟增長的預期持續走強,有望為挖掘機行業提供更多增量需求。第三,是2020年挖掘機開始實行國四排放標準,老舊新機的更新替代需求,為挖掘機行業新機消費注入額外拉動力。
交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉對《證券日報》記者表示,基建投資預期增強,促進挖掘機需求。為了應對新冠疫情的影響,今年基建投資力度加大,特別是新基建成為政策推動的重點。今年以來已經分兩批次累計提前下達2020年新增地方債務限額18480億元,其中專項債務限額12900億元、一般債務限額5580億元,目前正在申報第三批次地方專項債額度接近1萬億元。下半年基建投資加快的預期上升,促進當前挖掘機銷售增長。
同時,唐建偉表示,受疫情的影響,今年1月份-2月份國內挖掘機銷量銳減,3月份疫情好轉複工推進,挖掘機銷量逆勢而起,同比增速達11.6%,4月份更是高達64.5%。1月份-4月份累計國內挖掘機銷量增長9.4%並不算快,低於同期25.7%的挖掘機出口增速,也低於2019年的13.4%,屬於正常更新換代時期的增速。預計後續國內挖掘機銷售累計增速將上升。
據唐建偉預計,2020年全年挖掘機銷售增速將達到兩位數,但是可能並不意味著基建投資會大幅走高,全年基建投資增速可能會低於挖掘機銷售增速。(本文來自證券日報)
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