由湖南建工集團五公司承建的株洲國際賽車場工程主賽道瀝青攤鋪工程已全麵展開。為滿足賽道施工要求,打造高品質工程,施工方引進了一台北京天順長城帶1.5米端伸縮的SP1860-3型攤鋪機實施作業。株洲國際賽車場主賽道采用國際二級賽車道標準規劃設計,SP1860-3在施工過程中,克服了路麵寬度變化頻繁、彎道數量多、回彎半徑小、內外徑高落差大、路麵起伏多變等複雜工況困難,以其超高的穩定性和優異的攤鋪質量獲得甲方和施工方的高度讚譽。該項目現在正進行瀝青中麵層作業,預計10月初將完成瀝青上麵層施工,項目進度正順利穩步向前推進!
施工難點:
① 攤鋪寬度在9m~11m米不斷變化
② 14個不同轉彎半徑彎道
③ 回彎角度最大接近330°,最小回彎半徑15m
④ 彎道橫坡達6%,內外徑高差大,最大達0.8m
⑤ 路麵起伏多變,場地最大落差達25.8m
株洲國際賽車場是湖南首家具備國際汽車運動聯合會資質的國際賽車場,創下了多個全國之最:中國落差最大的國際賽車場;中國橫坡最大的國際賽車場;中國第一個擁有類橢圓賽道的國際賽車場。
在遙遠的大西北,新疆的遼闊土地上,有一群人,他們用雙手和智慧,將夢想鋪成現實的道路。他們是築路人,是我們這個時代最可愛的人。
在近日舉辦的2024中國市政創新發展論壇上,北京天順長城公司的路機總設計師楊一男先生,帶來了一場關於道路養護施工工藝的前沿技術分享。
目前,廣西首條新建雙向八車道南橫高速已全麵進入瀝青攤鋪階段。多台天順長城鷹擊係列攤鋪機正在進行瀝青攤鋪,為年底順利通車提供保障。
臨近5月的黑龍江依然春寒料峭,該地區路麵攤鋪往年在5月初才開始,今年4月中旬,吉黑高速山河(吉黑界)至永源段路麵已然一派繁忙景象。
春分到,吉鳥報!2023年3月28日,在這個滿園春色管不住的吉祥日子裏,主題為大工程用長城天順長城2023年產品品鑒會在北京市隆重舉行,中國。