如何在最快的時間內完成樁基施工、如何在減少棄土的同時加大樁的承載力、如何避免泥漿對環境的汙染、如何盡量節省鋼筋混凝土等建材、如何最大程度減少人力等已成為當今基礎施工行業所急需解決的課題。而寶峨FDP擠土樁為這些需求提供了一個切實可行的解決方案。
寶峨擠土樁(FDP工法)是指借助於鑽機提供的強大扭矩和給進力,將擠土鑽頭鑽入地下,把鑽頭所占據的空間部分的土體擠入到周圍的土體內(見上圖),並在提升鑽頭的過程中同時灌注混凝土的方法。鋼筋籠的插入方式分為:後插入法和一次樁尖法兩種。
圖為配置在寶峨BG 45鑽機上的FDP擠土樁設備,其最大深度可達31.4米
圖為安裝在BG 45鑽機上的、620毫米直徑的一次樁尖式擠土鑽頭
上圖為510毫米直徑的擠土樁,相對550毫米直徑的長螺旋樁,幾乎沒有出土,非常環保,大大減少棄土成本。如果地層當中有汙染物,由於擠土樁可以對土體進行擠密,能夠避免了汙染的土體被帶到地麵從而造成二次汙染。
上圖為寶峨FDP擠土樁施工技術,可以通過其鑽進工程中監測出的“阿爾法”值(即扭矩/鑽進速度),在一定程度上輔助判斷地層的承載力,如通過“阿爾法”值判斷樁已達到設計承載力,則可以不必再鑽進,反之則需要繼續往下鑽,直到樁基達到設計承載力。施工完成的擠土樁形成與地層實際情況相符的“長短樁”,而不是統一深度的樁基,即確保了所有的樁都達到設計承載力,又可以很大程度地節約材料。
圖為比利時大型超市建築項目的樁基工地,直徑610毫米、深度12米,10個小時可以完成500延米,用戶順利地完成了該工程的施工。
上圖為德國漢堡某工地,直徑為510毫米的寶峨FDP擠土樁的承載力,與包括直徑500毫米的CFA長螺旋樁工法的承載力進行了對比,在樁深一樣的情況下,測試FDP擠土樁的承載力比CFA長螺旋樁承載力約提高了90%。
圖為寶峨FDP擠土樁工法,可以通過寶峨可視化B-Tronic係統監測並保證混凝土的灌注量與鑽杆的提升速度相匹配,從而保證成樁質量。(本文來自寶峨基礎施工設備)
2023年底,由中鐵二十一局集團有限公司總包、福建瑞源鐵科建築工程有限公司專業分包的廣州東至花都天貴城際鐵路項目(簡稱廣花城際鐵路)花。
2023年11月18日上午10點,德國寶峨 - 工勘集團 BG 42旋挖鑽機交機儀式,在深圳桂廟城市更新項目現場舉行。
寶峨遠東集團與斯裏蘭卡客戶合作,在斯裏蘭卡科倫坡西集裝箱碼頭建設項目中取得成功。參與該項目的兩台寶峨BG 30旋挖鑽機和施工團隊。
一鋼絲繩的使用規範安裝鋼絲繩時,要特別注意不能汙染鋼絲繩。正確安裝鋼絲繩需要鋼絲繩卷盤支架來輔助 上部沒有按照操作規範安裝鋼絲繩。
在這中秋國慶雙節到來之際,寶峨全體員工對所有支持和關注我們的朋友表示衷心的感謝,祝各位佳節愉快,萬事如意,闔家歡樂!。
2023年9月21日13:30,寶峨天津廠內展正式開幕!此次展會為期半天,寶峨公司邀請全國各地的專業客戶到家中做客,德國總部的技術專家、寶峨中。
8月3日,由寶峨中國舉辦的寶峨BCS 185雙輪銑槽機客戶交流會在廣州隆重舉行。德國寶峨遠東區總裁Mr Dieter Stetter。