在這個全民“看臉“的時代，陝汽攜手山東中集精心製作的這款土豪金冷藏車—“高貴、冷豔、輕盈、性感”，看了不由讓人血脈噴張，產生領回家的衝動……擁有一款如此高顏值的冷藏車，絕對是倍有麵兒的事。

提及本次交付的土豪金冷藏車，客戶豎起大拇指說：“買車，說到底是為了掙錢，對於我們來說，幹線物流講究就是效率和成本，花錢買車不是小事，經過來來回回對比分析，最終我們選陝汽康明斯X3000冷藏車：拉得多、跑得快、低油耗、開著舒服還省心。”

長途冷藏運輸注重油耗、時效性，同時對車輛的舒適度和安全性也有很高的要求，品質可靠更是最關鍵的綜合指標。陝汽康明斯X3000底盤較同類車型輕700KG，搭載的冷藏廂較同類廠家同尺寸廂體輕800KG，兩項相加，整車約輕1.5噸。按照每年最大運營裏程20萬公裏（滿載、空載比3：1），平均每公裏運費0.4元、每公裏噸油耗0.1元計算，每年可節約汽油支出7500元，多掙運費6萬元，真正做到經濟可靠、多拉快跑的綠通神器。

德龍X3000是陝汽自主研發的新一代高端產品，外觀高端大氣，是針對綠通、冷鏈及畜禽運輸等高效物流車型，其中8×2冷藏車具有諸多優點。

容積更大——氣囊懸架降低了底盤高度，貨箱內部高度較普通車型增加150mm達到2.6米，貨箱容積高達59立方，比普通冷藏車大5立方；

自重更輕——采用空氣懸架和多種輕量化技術，車輛底盤自重輕，較普通板簧車型輕了1噸；

上戶噸位更大——不僅自重更輕，而且上戶噸位達到32噸，比普通板簧車型再增加1噸，多裝些貨物也不會超載；

油耗更低——因為隻有單橋驅動，整車油耗較雙橋車降低1—1.5升/百公裏，滿載平原高速綜合油耗28升/百公裏，如果采用濰柴最新WP9H發動機還能進一步降低油耗，空載時利用“後橋提升”減少輪胎摩擦，降低油耗；

行駛安全——全車10bar製動氣壓並且采用行業最大製動蹄片，刹車性能穩定可靠，還可選配JACBO發動機製動，山路長坡也不怕；

操控穩定——彎道操控車輛有絕招，ECAS電控懸架自動調節車廂水平和高度，避免車輛傾斜發生危險；

貨物安全——氣囊減振效果好，避免水果、食品等易碎貨物損傷；

裝卸貨方便——可手動控製並記憶貨台高度，一鍵調節適應不同貨台；

坑窪、泥濘路況有“絕招”——通過“驅動輔助”和“後橋提升”脫離坑窪路麵。

空氣懸浮駕駛室能為用戶帶來超舒適的駕乘感受。同時，德龍X3000高端載貨車還針對不同運輸行業特點，進行了氣管路線束優化，匹配最佳動力總成，油耗達到行業最優，客戶運輸效率也更加高效。

除了燃油經濟性，高效運輸、高出勤，路上爭分奪秒也是長途運輸的重要保障。強勁動力、卓越性能、超低故障率使得這款陝汽德龍X3000冷藏車成為長途運輸新寵。