今年以來,梅州市全力推進交通基礎設施建設,上半年完成交通基礎設施固定資產投資39.43億元。其中,高速公路完成11.2億元,鐵路完成8.7億元,國省幹線完成2.8億元,縣鄉公路橋梁完成9.8億元。
年底6條高速公路同時建
在興華高速施工現場,工人正冒著炎炎烈日揮汗忙碌著。目前,該高速已實現無障礙施工,累計完成投資31億元,計劃明年建成通車。“梅州市目前在建的有興華、梅平和大潮(含大漳支線)3條高速公路,總裏程共184.8公裏,總投資達189.6億元。”市交通局相關負責人介紹說,先期動工的梅平高速、大埔至潮州高速梅州段(含大漳支線)將分別在8月和12月實現全線動工,預計在2018年和2019年建成通車。
“作為全省高速公路建設的‘主戰場’,除在建的3條高速公路,梅州市今年下半年還將啟動梅州東環、大豐華高速豐順至五華段、興汕高速五華至陸河段3條高速公路建設,實現6條高速公路同時建設,總裏程約265公裏、總投資達301億元。”市高速辦負責人說,梅州東環高速公路因推薦線路變更現正重新開展專項評估工作,大豐華高速公路豐順至五華段初測初勘外業工作通過驗收,興汕高速五華至陸河段初測初勘外業工作基本完成。預計至2020年,全市高速公路裏程將達747公裏,基本實現高速公路各縣(市、區)互聯互通。
高速公路快速推進建設,梅汕高鐵鐵路客運專線也在下半年進入全麵施工。據介紹,梅汕高鐵梅州段上半年完成投資8.7億元,占年度計劃的104.33%,累計完成投資11.74億元,占總投資的12.7%。此外,梅州市正穩步推進“雙龍”高鐵、鷹梅鐵路建設。
梅城公交車100%純電動
今年5月,隨著又一批250輛純電動公交車投入使用,梅州城區純電動公交車已達770輛,純電動公交車擁有量在全省山區市中排名前列。“梅州市把發展節能環保的現代公共交通係統作為建設惠民交通的重要方麵,目前梅城共有1266輛公交車,萬人擁有公交達12.5標台,居全省第一,其中新能源和清潔能源公交車比例占82.3%。”市交通局相關負責人說,目前,梅江區、梅縣區公交線路達51條。其中,城區公交線路43條,全部實現純電動化;郊區公交線路8條,80%使用清潔能源;公交運營線路裏程超2165公裏。
與此同時,梅州市還著力抓好“四好”(建好、管好、護好、運營好)農村公路建設。開展通建製村公路窄路麵加寬改造,提升鄉村公路等級和建設標準,繼續推進400公裏新農村公路硬底化改造任務,加快建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的綜合運輸網絡。1月至6月,縣鄉公路在建項目45項、完工16項、新開工3項;全市共完成235.713公裏新農村公路建設,其中驗收113.086公裏;100公裏生命安全防護工程完成95公裏。(本文來自梅州日報)
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宜昌市至喜長江大橋正式通車,秭歸香溪長江公路大橋建設有序推進;京山物流園、老河口市大通物流園等6個重點項目已建成;武漢南四環線二標段等工地抓緊施工,力爭把因水災耽誤的施工進度趕回來……今年以來,湖北交通運輸係統認真貫徹落實“穩、促、調、惠。
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