据中国
工程机械工业协会路面与压实机械分会
统计数据显示,2010年上半年,我国累计
销售压路机1万4035台,同比增长103.8%。其中,出口1708台,同比增长35.65%。在国际经济形势仍旧扑朔迷离的时下,新兴
市场,尤其是亚洲
工程机械市场的带动使压路机属于出口恢复较快的机种之一。
2010年1—6月,压路机销售一反以往上半年为
销售淡季的状态,在1月开年之时,市场便得以启动,当月销量达到1028台,同比增长244.0%,为上半年月度同比增长率最大值。此后,3—5月销量均超过3000台,4月达到3581台,为上半年最高值。创下如此佳绩,除了同比基数较低外,
市场销量大幅增加也是主要原因。
2010年上半年,各类型压路机销量均出现同比上涨是压路机
销售的一个特点。其中,轮胎式、双钢轮压路机增长幅度较大,分别同比增长147.29%和98.41%。2009年,我国大量工程开工建设,目前很多项目已进入路面建设阶段,对
路面机械的需求起到巨大拉动作用,压路机也从中受益獢机械式单钢轮压路机由于其较高的性价比,仍然是市场最青睐的机型,占据压路机市场的主导地位。而在
养护市场的带动下,2010年上半年,5t以下小型压路机同比增长率也达到50.86%。
从我国主要压路机生产企业看,2010年上半年,压路机销量前5位的企业分别是
徐工科技、江阴
柳工、洛阳路通、
山推股份以及
厦工三明。虽然市场占有率较低的企业正大力追赶,但
品牌效应是压路机市场的一个突出特点,徐工科技也因此常年占据压路机
市场第一把交椅的位置。2010年上半年,徐工科技销量同比增长率达126.9%,为所有企业增幅之最。
就各区域市场
销售而言,中部地区(江苏、安徽、山东、河南)增幅最大,同比增长率达162.46%;在灾后重建等因素的带动下,青海省是压路机销量增幅最大的省份,同比增长率达259.92%。近年来,西部大开发一直是公众关注的焦点和热点,2010年上半年,西南区(四川、重庆、云南、贵州)和西区(西藏、新疆、甘肃、青海、宁夏、陕西)压路机
市场销量分别同比增长139.39%和113.91%,实现了较快的增长,但仍然落后于其他较发达地区。西部战略效应还没有得到完全显现。
截至2010年9月,我国压路机销量超过1.9万台,超过2009年全年销量,预计2010年全年销量为2万~2.2万台。当前,就行业发展而言,
市场向好也暴露出我国
工程机械行业受配套件制约的一大弊端,诸多企业为此而出现供不应求的紧张局面;从机型发展看,在国内市场投资规模和各种压路机需求都较大的形势下,市场的火暴尚不能更好地诠释各机型准确走势,机械式压路机在很长一段时间内仍将占据
市场主导地位。
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