贵州省高开司召开英达热再生技术研讨会

      为进一步了解并推广就地热再生技术，提高贵州高速公路沥青路面养护水平，3月16日贵州省高速公路开发总公司组织召开了英达热再生技术研讨会。贵州省高开司余明全副总经理、运营管理中心刘跃进主任、养护部李道黔主任及相关技术人员等三十余人参加了此次研讨会。

 

      据了解，贵州省高速公路总里程数已超过1400km，是当地交通重要手段，养护重要性不言而喻。但是潮湿多雨的气候和山高坡陡、沟壑纵横的地理环境又给带来了养护很大的困难。贵州的公路建设多为“高挖高填”，桥梁和隧道很多，传统的铣刨摊铺及挖补工艺难以施工，而且传统工艺施工后的弱接缝和弱界面给雨水留下了可乘之机，缩短道路使用寿命，甚至对路基造成严重的损害。贵州高速公路引起新的路面养护技术已经迫在眉睫。英达层间热粘结技术能有效增强路面封水能力，提高道路使用寿命，为贵州省公路养护提供了最佳解决方案。

 

      在本次交流会上，英达公司技术人员及业务人员向与会领导英达就地热再生技术的原理、特点和施工流程，英达热再生技术在施工质量、施工速度上的优势及其具有的节约、环保的特点，引起了与会人员的高度关注。

 

 

      余明全副总经理说，引进英达就地热再生技术“能使碳排放量不到传统工艺的10%！完全符合国家节约型社会建设需要”，“我们高开司完全可以为贵州的青山绿水，为贵州的环保建设做出相应的贡献。”

 

      李道黔主任对英达公司“不打碎骨料”和“100%原价值循环再用”的技术表示出浓厚的兴趣，他希望能将英达热再生尽快应用在贵州公路养护施工上。