日前，在广州市东新高速公路2009年第一次（三季度）通报全线组织的劳动竟赛优胜中，中国铁建二十二局集团四公司以工程质量、进度、安全、文明、效益等综合实力力拔头筹，名列全线26家施工单位之首，并获巨奖。
广州市东沙至新联高速公路全长46.24公里，是连接沿线和广州新客运站的快速通道，对广州联系珠三角及泛珠三角区域经济具有重要意义。预计全线2010年6月全线通车。
该公司承担了S02标段全长2.4公里的线路施工，管内主要为桥梁工程，有24根桥墩在20多米深的水中，其中有大石水道特大桥上部结构设计为120米挂篮施工悬臂现浇箱梁，跨度和施工难度都位列公司之最。该项目在经理史可文、书记王岷山等带领下，发扬公司光荣的优良传统，克服了许多难以想象的困难，广大职工加班加点，昼夜施工，在雨季、酷热、潮闷、水下作业等不利气候条件里艰苦作业。工程技术人员打破常规大胆创新，采用新技术、新工艺、新材料不断加快施工进度。尤其在今年三季度管段内路基土石方、挂篮作业、现浇箱梁等施工中屡创佳绩。在十多米的高空作业率先完成了400多米的现浇箱梁任务，并全部完成了基础及下部构造，其中已完成全线控制工期的大石水道特大桥悬浇箱梁97节，占总量126节的百分之七十七，路基填土全部完成。为明年全线如期通车创造了有利条件。
中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。
