小型機在特殊環境中使用較多,例如埋線工程、管鋪設、挖溝作業等等,他們每年隻使用的時間相對較短。相比之下,租賃公司出租的小型挖掘機每年都會使用很多時間,但是一般來說,相對於其壽命他們使用的時間都相對較短。
哪些性能最重要
小型挖掘機最早出現於80年代中期,現在的設備又發展了許多老機型不具備的特點。因而你需要預先知道你想要的機器要具有哪些必不可少的特點。
液壓伺服控製杆要比老式的操縱杆更好,推土板有時也不是標準配備;當然你也想找一台帶鉸接動臂的設備,這樣便於靠近建築物和輔助管道進行作業;零尾回轉對於需要在緊湊的環境裏工作的施工者來說顯得尤為重要。
關於鏟鬥和動臂
挖掘機並不總是作為一種挖掘機械, 施工者有時用他們來打樁、或者用他們來鋪設管道。因此,你需要注意鏟鬥的情況,確保在打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。
還有一個重要的部分是鏟鬥油缸連接銷、襯套,一定要對這些地方的鬆緊進行檢查。很多問題的產生都是由於疏於維護和檢查而產生的。
當你開動機器移動鏟鬥、鬥杆和後臂時,你可能會看到銷軸或者油缸的移動,但是鬥杆和鏟鬥卻不動。這是因為銷軸和襯套部分出現了鬆動所導致的。
另一個關鍵點要仔細察看後臂與挖掘機連接的部分。如果你後臂下方的連接磨損過度,有可能導致損失整台設備的價值。
漏油意味著有可能整個油路被汙染
檢查液壓油缸和油管非常重要。最好的情況是液壓油缸鍍鉻的表麵沒有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。如果有液壓油滲出來,說明有可能灰塵已經汙染了液壓係統。
同樣要確認油缸壁沒有被損壞或者有凹痕。油缸和缸壁之間的縫隙很小,隻要管道中有一個雜物, 就會導致油缸在運行中由於磨損而產生大量的金屬屑,並殘留到液壓係統中。
警惕車身上的焊接
仔細查看挖掘機上有沒有裂紋以及非原製造時留下的焊接痕跡,這些東西說明機器已經被過度的使用了。
還有一個好方法,就是用一塊直板放在後臂和鬥杆的位置上,來看看有沒有錯位或扭曲。
要特別注意多餘的鋼板修複。二手機上可能會有一些擦痕和凹痕,但機器上如果有太多的補丁時可能意味著這台設備已經用了很長時間了。
橡膠履帶和底盤
小型挖掘機上的橡膠履帶同大型機器上的鋼製履帶不同,它適用在草地和車道上。很多時候你沒有像檢查鋼製履帶那樣,近距離地檢查橡膠履帶的磨損。
結果你隻看到橡膠履帶的磨損、而沒有看到鏈輪和托輪上大量的磨損。可以通過檢查橡膠履帶上的裂紋和邊沿的磨損情況來估計其使用情況,同時注意筋的高度,就像看輪胎磨損時注意輪胎紋路一樣。
由於使用方式和土壤情況的不同,橡膠履帶的工作壽命也有很大差異。一般來看,它的平均壽命為2000個小時左右。但是如果在有岩石或易磨損的環境中工作,這時的使用壽命就要減半;反之,在比較好的環境裏作業壽命也會相應的加倍。
當你檢查履帶和底盤的時候,別忘了再開車檢查一下機油水平和清潔度。這部分是很容易被忽視的,並且通常會剩下很少的油。如果油量本來已經很低,而有水或其他東西進入,那就會產生更大的麻煩。
開車操作檢查
發動機預熱啟動後,傾斜機器使之僅靠一側的履帶站立,依次輪換兩側的履帶進行站立。注意在30或60秒內可以完成多少次這樣的動作,然後同其他的履帶進行對比。
挖掘機的履帶行走裝置是一個內置的流量表,如果二者不能給你同樣的流量,那麽或許就存在著問題了。另一種檢測的方式是在平地上駕駛挖掘機運行10米,如果運行的是直線,就可以知道其兩邊行走裝置運行狀況一樣好。
同樣也要檢查回轉齒圈和回轉軸承。正常情況下應上部可以平順啟動回轉並能夠準確停車,隻有少量或沒有偏差。對於小型挖掘機,其回轉齒圈和回轉軸承應該同機器有一樣長的壽命,因此任何關於這個部分的問題都得注意。
發動機罩蓋
打開發動機罩蓋並且檢查排氣管道是否有冒煙的跡象。可以拔出油尺並查看是否有煙。冒煙太多通常說明需要更換活塞環,而且可能要不了多久發動機就要大修了。
檢查空氣過濾裝置和所有的管子和管夾。隻要一點的灰塵就足以毀壞整個發動機。要注意終端積累的灰塵或汙物。同樣要檢查風扇以確保皮帶是漲緊狀態的,檢查散熱器確保其清潔。忽視冷卻係統和進氣係統很可能會造成發動機過熱從而縮短機器的壽命。
基本的檢查還包括檢查散熱器液和發動機油,檢查電瓶的腐蝕程度,以及查看發動機周圍有沒有明顯的滲漏。
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