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三一重工集裝箱正麵吊運機研發成功

2007-08-17 02:08:22
日前,由三一重工(600031)自主研製的RSC45-5M集裝箱正麵吊運機進行了現場演示,成功吊運起40餘噸重的集裝箱,標誌著三一又成功進入了一個新的產品領域。

     集裝箱正麵吊運機具有叉車和汽車吊的雙重功能,主要用於集裝箱碼頭、鐵路中轉站、公路中間站以及集裝箱貨場,具有機動靈活、操作方便、堆碼層數高、作業幅度大、場地利用率高等特點。經過充分的市場調研與技術論證,公司於去年7月成立了由彭國成、李翠英、章德剛等研發人員組成的集裝箱正麵吊運機項目研發小組。該產品技術難度非常高,液壓和電氣係統相當複雜,項目小組利用三維設計、造型和幹涉驗證、CAE有限元分析、ADMAS運動學分析、發動機電氣通訊試驗等多項先進技術手段進行開發設計,僅液壓係統就四易其稿。經過近一年的努力,圓滿完成了項目研製任務。

     本產品集中了Kalmar、Fantuzzi和SMV等產品的優點,從外型到機器內部,運用了先進的科學設計手段,並采用國際知名品牌的零部件,產品的各項性能指標均已達到或超過Kalmar等國外知名產品的水平,可完全替代進口產品。該產品具有較好的市場前景,預計售價為280-300萬元。

     集裝箱正麵吊運機的研發成功,標誌著三一重工又成功進入了一個新的產品領域,並有望成為三一又一拳頭產品。

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