荊楚網消息(楚天都市報)(記者鄒漢青通訊員周裕橋)南來北往的外地車輛經過武漢,將不必再穿越市中心——本月底,武漢繞城高速公路(簡稱外環)通車,每日可通車5萬餘輛,將大大減輕城區的交通壓力和汽車尾氣汙染。
以武漢關為圓心,畫一個半徑28公裏的圓,就是美麗的武漢外環,它環抱了武漢2251平方公裏的國土麵積,把武漢市城區、郊區、新城和衛星城市連接起來,極具戰略意義。
武漢外環全長188公裏,是江城百年交通史上投資最大、裏程最長的項目。西南端(京珠高速)此前已通車。本月底通車的東北環(東西湖紅羽村——江夏豹澥鎮)全長104公裏,總投資58億元。東北環主線竣工後,武漢外環比目前國內最長的城市外環“杭州外環”(123公裏)還要長。
外環關鍵性控製工程——10公裏長的陽邏長江公路大橋仍在緊張施工,2007年竣工通車。屆時,武漢外環最終“劃圓”成功。
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