以“發展現代租賃業,服務中國製造業”為主題的這一展事和峰會,由上海市租賃行業協會、中國金融學會金融租賃專業委員會、中國外商投資企業協會租賃業委員會聯 合主辦,旨在溝通製造業、租賃業和金融服務業,搭建互動橋梁與合作平台。
屆時,美國通用電氣、英國亞力克公司、上海電氣集團、徐工集團等中外設備製造廠商,以及國際金融公司,中國的國家開發銀行、新世紀金融租賃公司、金海岸租賃公司、深圳金融租賃公司、浙江金融租賃公司、永達汽車租賃等金融機構和知名租賃公司,將展示並提供其最新設備和融資租賃服務。
在租賃業峰會上,來自中國商務部、銀監會、國家發改委、國務院發展研究中心、國家稅務總局、國家開發銀行,以及跨國公司、國內著名製造廠商、中外租賃企業的官員、專家、企業家,將研討中國租賃業麵臨的挑戰和困難、對策和路徑選擇,探討現代租賃業在配置設備資源和加快商品流通、解決中小企業融資難問題、促進中西部開發和再就業工程等方麵所擁有的獨特功能。
此外,峰會還將邀請上海世博會組委會進行項目介紹,探討如何利用現代租賃業的先進理念和融資工具,參與和服務於2010年上海世博會和配套的公共基礎設施建設。
上世紀80年代後期,經濟全球化進程加快,集團化、專業化、連鎖化的現代經營模式使租賃業成為集融資、促銷、投資、理財和專業化服務於一身的現代服務業。在合理配置各種生產要素、配置社會資源、促進國民經濟持續發展方麵,現代租賃業扮演了重要角色。
現代租賃業是成熟市場經濟的產物。在西方工業發達國家,現代租賃業已成為僅次於銀行信貸的第二大金融工具,成為設備製造廠商最重要的流通方式,工程機械、飛機船舶、各種車輛、醫療設備、通訊和信息設備等的租賃交易額均達到全部交易額的60%以上。在美國,租賃營銷占當年全部設備流通交易額的33%,在全社會的設備存量中,超過1/3的設備資產實際上由租賃公司承擔著資產管理的角色。
在我國,現代租賃業走過了20多年的風雨曆程,先後建立了10家金融租賃公司和40多家中外合資租賃公司,在引進外資和進口設備、促進企業技改和設備流通等方麵發揮了作用。據估計,2003年,我國1000億元的工程機械銷售額中,已有200億元是采取租賃銷售或由出租服務商購買的。
但由於在法規、政策、信用、觀念、人才等方麵存在瓶頸製約,我國現代租賃業的發展舉步維艱。目前,在銀行投資控股或參股金融租賃公司、廠商投資設立專業租賃公司兩方麵,我國還存在法律和製度障礙,使我國現代租賃業難以擺脫“幼稚期”。
中國加入WTO以來,外國銀行通過分兵突進的方式,分別設立證券、保險、租賃等金融機構,在中國市場實現了客戶資源的共享,實際上搭建了金融服務的混業經營平台。外國製造廠商通過設立租賃公司,把金融服務和租賃營銷體係引入國內。卡特彼勒、英格索蘭、GE、IBM、HP、日商岩井等跨國製造企業,已經或正在搶攤潛力巨大的中國設備租賃市場。國外的醫療設備、幹線飛機、電訊設備製造廠商,通過國內外的租賃機構,采取租賃營銷的方式占據了我國大部分市場份額。
業內專家指出,進一步完善我國現代租賃業發展的政策環境和業務環境,普及“所有權並不重要,使用創造價值”的經營理念,發展金融或非金融機構的專業化租賃公司,特別是鼓勵我國製造廠商成立租賃公司,或與租賃公司結成戰略合作聯盟,組建集團化、規模化、連鎖經營的專業租賃公司,構建租賃營銷體係,打造設備流通領域中的“沃爾瑪”,已成為我國落實科學發展觀、合理配置資源、盤活存量資產、降低經濟運行成本、應對國際同行競爭、實現經濟可持續發展的戰略舉措。
昨天,行業內的幾個微信公眾號轉發了一篇文章,標題很奪人眼球,《**盜回245萬元80噸故障大吊車,客戶損失慘重》,文章中的有些觀點,水分。
6月,倍力租賃海外捷報頻傳,先後與中交第一公路局東非公司簽下埃塞俄比亞BS公路項目及Mekelle工業園項目兩個大單,金額超億元。