到2005年10月21日,時速200公裏的高速列車將疾馳在千裏浙贛線上,從南昌到上海乘車時間將從現在的12個小時縮短為6個小時。它還將把東南沿海與西南腹地緊緊連接在一起,成為長三角與泛珠三角間最快捷的高速通道。
浙贛鐵路起於浙江杭州,終於湖南株洲,全長942公裏,其中江西境內564.1公裏,是我國長江以南重要的交通樞紐,也是連接華東與華中滬昆通道的重要組成部分。經曆了世紀滄桑的千裏浙贛線見證了中國鐵路的發展曆程。1937年9月浙贛鐵路全線拉通,幾經日軍轟炸;上個世紀50至80年代,浙贛線多次改造和擴建,以支援各個時期國家的經濟建設;1996年,浙贛複線全線開通,運力倍增,真正成為我國國民經濟的大動脈;
2005年10月,經過電氣化提速改造後的浙贛線將實現時速200公裏的高速。
【總投資1491億元 涉及重大基礎設施重大民生改善鄉村振興等領域 濱城202個重點項目集中開竣工】日前,濱海新區2023年夏季重點項目集中開。
基建強國,甘肅省多項億元項目獲發改委批複!詳情如下:新建平涼至慶陽鐵路項目總投資:約138 3億元項目概況:平慶鐵路自寶中鐵路平涼南站。
浙江在線11月2日訊(記者 餘勤 劉樂平 金梁)在全省上下深入學習貫徹黨的二十大精神之際,省委、省政府於2日上午舉行全省穩進提質金融工。
9月21日上午,廣西來賓市舉行2022年工業項目集中攻堅暨新桂係新能源產業園·聯合動力新能源綠色製造產業基地一期項目開工奠基儀式。
證券時報e公司訊,中國核電(601985)9月14日晚間公告,2022年9月13日,經國務院常務會議審議,決定對已經全麵安全評估審查且納入國家規劃的。