關於瀝青路麵及路麵設備--專家訪談-工程機械動態-中國路麵機械網

2006-09-16 13:08:17

　專家介紹

　　徐慎初，浙江餘姚人，1929年10月27日出生。1952年9月清華大學機械工程係畢業。北京建築機械研究所研究員。曾任樁工壓實機械研究室主任，研究所副所長等職。主要從事建築機械的研究、設計和試驗工作。曾主持研究設計劉家峽20噸纜索起重機，15噸塔式起重機，蛙式打夯機，1800公斤打樁機和8噸振動壓路機等產品。曾代表國家先後參加在日本、英國、意大利、德國、波蘭等國召開的ISO/TC127(土方機械國際標準技術委員會)和ISO/TC195（建築機械國際標準技術委員會）會議。先後多次擔任建築機械進口招標評審委員會的評委。負責過瀝青攤鋪機和振動壓路機的標書評審工作。與人合著有《蛙式打夯機》、《新型建築機械及應用》、《世界建設科技發展水平與趨勢》、《招標競爭與市場》。譯作有《振動建築機械》。並發表多篇論文。

專家訪談

　　最近幾年我國公路建設發展很快，第二次全國公路普查結果顯示到 2000 年底，全國公路裏程達 167.98 萬公裏；到 2001 年底，全國公路總裏程近 169.8 萬公裏；到 2005 年"十五"計劃完成時，我國二級以上公路裏程將達到 28 萬公裏。公路建設的迅速發展，特別是高速公路的大規模建設，帶動了路麵機械的發展。近期，本網就建設高等級公路三種最主要的路麵機械，即瀝青混凝士攪拌設備、瀝青混凝土攤鋪機和振動壓路機的發展及評標問題對北京建築機械研究所研究員徐慎初先生進行了采訪。

中國招標投標網：我國高等級公路中，瀝青混凝士攪拌設備是修築高等級公路最主要的關鍵設備。那麽瀝青混凝土攪拌設備分為哪幾個種類？
徐：瀝青混凝土攪拌設備有間歇式和連續式兩種。間歇式攪拌設備中，骨料的加熱和攪拌完全分開，一鍋一鍋地攪拌，所以不能連續出料。與連續式相比，同樣的生產率，間歇式占地麵積大、設備複雜、重量大、能耗多、投資高。但是因為有熱骨料的篩分、計量這樣的工序，所以對冷骨料的要求相對較低，瀝青混合料配比的質量容易控製，我國目前絕大多數高等級公路的施工單位還是采用間歇式。采用連續式瀝青混凝土作原料，對於需要大量維修的公路來說意義很大。從長遠看，我國的瀝青混凝土攪拌設備也必然會從大量使用間歇式逐步走向大量使用連續式。

中國招標投標網：瀝青混凝土攪拌設備都有哪些重要指標呢？
徐：瀝青混凝土攪拌設備的一個重要指標是其生產率。一般說來，單向兩車道的高速公路，用瀝青攤鋪機攤鋪麵層，每小時瀝青混合料用量大約在170-180t左右。所以作為供料的瀝青攪拌設備，其生產率一般不應小於240t／h，這是指骨料含水量為5％時的額定生產率。而骨料含水率每增加l%，瀝青攪拌設備的生產率就降低大約10％，骨料含水率對瀝青攪拌設備生產率的影響很大。
　　瀝青攪拌設備的另一個重要指標是生產單位瀝青混合料所耗用的燃油數量，即每生產 lt瀝青混合料所需要的燃油消耗公斤數。燃油有柴油和重油兩種，以柴油為例，隨著控製技術和燃燒器技術的進步，現在的耗油量已降至6.2kg/t，甚至更低，這對於減低寶貴的能源消耗意義很大。
　　還有一個指標就是最後排放的粉塵濃度。這個濃度現在用戶都要求小於50mg／m3，國外有的廠商生產的間歇式瀝青攪拌設備粉塵重量可小於20mg／m3，這樣可大大減輕粉塵對周圍環境的汙染程度。

中國招標投標網：那麽，瀝青混凝土攪拌設備的發展趨勢是怎麽樣的呢？
徐：瀝青攪拌設備新的發展趨勢是用戶普遍要求配備能生產SMA所需木質纖維添加裝置，並增加改性瀝青添加劑的裝置。 SMA是一種新型的瀝青混凝土，它是碎石瑪蹄脂瀝青混凝土的英文縮寫(StoneMastic Asphalt)，能抗車轍、抗滑，具有良好的耐久性、水穩性、低溫柔韌性，發展前景很好。 SMA的瀝青攪拌設備要求出料溫度比一般瀝青混凝土高，一般瀝青混凝士攪拌後出料溫度在140℃-160℃之間，而 SMA出料最高溫度甚至達到180℃。
　　除此之外，現在的瀝青混凝士攪拌設備在骨料、瀝青和礦粉的計量精度、攪拌器襯板和葉片的壽命方麵都有較大提高。操縱方麵，目前的瀝青攪拌設備都采用計算機監測控製、管理、儲存資料、打印文件，自動化程度很高。

中國招標投標網：瀝青混凝土攤鋪機是修築高等級公路的主要設備，請您介紹一下目前瀝青混凝土攤鋪機的使用狀況。
徐：好的。瀝青混凝土攪拌設備配上大型自卸車為其供料，振動壓路機或輪胎壓路機跟隨其後碾壓，以完成整個路麵的攤鋪工作。從20世紀90年代後期開始，履帶攤鋪機的最大攤鋪寬度已經從12m發展到16m，最大攤鋪厚度從300mm發展到500mm。但是這樣大的攤鋪寬度特別是對於質量要求較高的路麵來說，是否必要，是否經濟，觀點不一。
　　大型履帶瀝青攤鋪機其主要的工作裝置熨平板有液壓伸縮式和機械加長式兩種。攤鋪機攤鋪的平整度是考核攤鋪機施工質量的重要指標之一。國內習慣用3m標準直尺來測量，一般縱向平整度檢測小於3mm/3m直尺為合格，這個方法簡單實用，目前施工單位均普遍采用。熨平板前麵攤鋪的材料料位的高低，對攤鋪的質量也很有影響。20世紀90年代初期，ABG411攤鋪機用杠杆式料位傳感器來控製刮板輸送器和螺旋布料器的速度。這是一種接觸式傳感器，它與熱混合料長期接觸，很容易影響使用壽命，現在都使用非接觸式超聲波料位器，其效果好得多。

中國招標投標網：瀝青混凝土攤鋪機將會怎樣發展呢？
徐：新型的瀝青混凝士攤鋪機都在向多功能方向發展。攤鋪機不但能攤鋪麵層的瀝青混合料，也能攤鋪基層的水泥穩定砂礫層或者碾壓混凝土(RCC)，還可以攤鋪底基層的灰土層。攤鋪基層和灰土層的材料，一般攤鋪厚度較大，有的厚達250mm，甚至更大。攤鋪時熨平板可以不用加熱，但螺旋布料器的中心離地高度必須能調節。調節的方法有的用機械，有的用液壓，調節值要大於100mm。

中國招標投標網：公路路麵修築的最後一道施工工序是碾壓，以達到規定的密實度要求。這就需要壓路機來完成，現在采用哪一種壓路機呢？
徐：高等級公路一般使用振動壓路機壓實，有的還加上輪胎壓路機碾壓。瀝青路麵壓實多用雙鋼輪振動壓路機(串聯式壓路機)，這種壓路機均為雙輪驅動、雙輪振動、餃接轉向、全液壓驅動，大都用10t級或12t級。

中國招標投標網：請您預測一下振動壓路機的發展方向。
徐：連續壓實控製是振動壓路機技術的新發展，可以使司機及時知道何處還需要再壓幾遍，何處壓實工作已完成。這樣既可避免壓實不足，又可避免過度壓實而導致麵層鬆散或骨料被壓碎。連續壓實控製是電子技術、計算機技術和振動技術的結合，它以振動輪作為測量工具，以振動輪軸的加速度值作為測量信號，加速度值則與被壓實材料的密實度密切相關。在壓實過程中，控製密實度的數據輸入到機載計算機中，與振動輪軸上安裝的傳感器所獲得的信號進行比較，從而由司機進行觀察、控製。
　　德國Bomag公司研究開發的智多星振動壓路機可使振動壓路機的振幅、振動方向和作業速度根據被壓實的情況自動調節，從而以最短的時間達到最佳壓實效果。這種智多星係統實際上是一種自動連續壓實控製係統，它的開發很引人注目。

中國招標投標網：您曾負責過瀝青攤鋪機和振動壓路機的標書評審工作，那麽在公開開標以後評標以前通常會對投標商分別進行質疑，以搞清投標產品的一些問題，請您談一談公路施工設備招標的質疑工作。
徐：質疑由評委、用戶和招標主持單位共同進行。質疑前，評委和用戶必須對投標商提供的資料進行仔細研究，準備好需要提出的問題。一定要抓住主要問題，以免浪費時間。質疑開始，可以先請投標商對自己投標的產品，對其優缺點和特點，作一簡要的介紹和說明。然後評委和用戶提出問題，請投標商答辯。質疑要抓住產品主要技術性能和供貨範圍這兩條。

中國招標投標網：還想請您再談談在進行公路施工設備的評標工作中應該注意的問題。
徐：通過開標，資料審查和質疑工作，評委和用戶對投標廠商的產品價格、性能、質量、售後服務等都有了一定的了解，為評標工作打下了基礎，評標是綜合性的評定，不能隻考慮一項指標，而必須將各項指標綜合起來予以考慮。價格這個指標，當然很重要，通過招標，用戶就希望用較優惠的價格買到性能最好、質量最可靠的產品。但隻考慮價格，不考慮或較少考慮性能、質量、售後服務等多種因素，顯然是不合適的。有的名牌產品，性能和其他廠商的產品相類似，但價格高出它們百分之十幾，由於質量優異，使用可靠；故障率低，評委和用戶有時仍然傾向於選用名牌產品，評標工作要充分發揚民主，讓評委們暢所欲言，各抒己見，討論中從各種不同的角度提出問題，這對於做好評標工作是有益的。對投標商來說，中標與否，關係到他們的切身利益，競爭是很激烈的。因此評標工作的保密很重要。評委在評標講座會上的發言，不能泄漏出去。否則對工作很不利。

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