黃岡至黃梅鐵路可行性研究報告獲得批複
2017-10-13 17:42
9月30日，中國鐵路總公司、湖北省人民政府以鐵總計統函〔2017〕778號文聯合批複黃岡至黃梅鐵路(以下簡稱黃黃鐵路)可行性研究報告，標誌著黃黃鐵路前期工作取得重大突破性進展。
批複明確，黃黃鐵路自武岡城際黃岡東站引出，向東從巴河線路所北端側向接入，巴河線路所北端直向預留京九高鐵接軌條件，南端新建線路向東南經浠水縣、蘄春縣、武穴市，接入安九鐵路黃梅南站，預留設置本線至安九鐵路孔壟北站聯絡線條件，新建正線長125.4公裏。全線新設浠水、蘄春南、武穴北3座車站，及巴河線路所。設計時速350公裏/小時，總投資176.6億元，項目建設工期3.5年。
黃黃鐵路既是京九高鐵的重要組成部分，又是武漢至杭州重要通道，項目建設對完善長江經濟帶鐵路網布局，改善沿線基礎設施條件，落實國家精準扶貧戰略，促進大別山革命老區振興發展具有重大意義。黃黃鐵路2017年1月初列入中國鐵路總公司建設計劃，1月底完成預可研審查，5月完成可研審查，9月完成初步設計審查，10月下旬即可完成施工圖設計。
黃黃鐵路前期工作僅用不到1年的時間超常規推進，充分體現了國家、湖北省對黃岡革命老區的支持和關懷，目前，黃黃鐵路前期工作正在全麵加快推進，可研報告的正式批複，為項目爭取年內實現開工奠定了堅實的基礎。(本文來自雲上黃岡)
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