皖南山路十八彎，“公路醫生”養護G205巧打“組合拳”

皖南山區，群峰交錯、叢林茂密，風景如畫。G205山深公路從這裏蜿蜒而過，為沿線百姓提供極大的交通便利。其中，宣城市旌德縣境內的G205浙西村至蔡家橋段為2012年交通部示範工程，但經多年使用已需要進行大中修。2017年8月，“公路醫生”英達來此為其“治病療傷”。

夏日的皖南山區美景如畫，英達熱再生機組與之相映成趣

對症下藥，施展三重工藝“組合療法”

在為G205進行養護前，“公路醫生”首先為其做了“術前檢查”——道路承載能力和破損指標檢測。經現場調查，路段病害以鬆散、龜裂、縱橫向裂縫及車轍病害為主，局部路段伴有少量坑槽、修補等。

針對每一種路病，“公路醫生”英達拒絕“一刀切”的治理模式，而是“對症下藥”，達到標本兼治。根據G205不同路段病害的類型及程度，此次施工將分別使用三種養護工藝進行維修，即大修、就地熱再生、中修罩麵。

G205英達養護工程：

2017年宣城市幹線公路路麵大中修工程管理標準化考核首個試點項目

山環水繞，英達橙色軍團無懼“山地戰”

G205山深公路為雙向雙車道，路麵寬度僅為9米，由於處在皖南山區腹地，一些路段一側靠水一側靠山。而此次施工路段更有長達3.6公裏的連續彎道，堪稱“山路十八彎”。這都給養護機械提出不小的挑戰——設備的體積、轉彎半徑可以滿足這樣的路況條件嗎？

英達就地熱再生機組以超強靈活機動性，致勝“山路十八彎”

英達熱再生機組，單台設備不超長、不超寬、不超重，施工、轉場時不影響交通，特別是不超高的設計不擾動路側山石。更為重要的是，機組轉彎半徑小，在麵對彎道、窄道時機動靈活，同時還具有特殊動力設計，山道、坡道如履平地，“山地戰”經驗豐富。機組超強的機動能力還表現在轉場環節，每日施工結束後，各台設備均可自行轉場至停車場，施工開始再轉至施工地點，進撤場靈活。

此外，針對原路麵油石比偏低的情況，“公路醫生”的英達複拌就地熱再生機組，通過在施工中添加熱瀝青來改善路麵油石比，並通過添加適當級配的新料優化路麵級配。而英達高壓脈衝式多維加熱機HM18的使用，則解決了原路麵加熱難的問題，其高壓方式大大提高瀝青混合料熱能的滲透性，而脈衝控製方式則能有效避免連續加熱導致的瀝青混合料燒焦問題；另一方麵，使得添加的熱瀝青拌和更為均勻。

關注質量，加強自檢：盡管G205屬二級公路不對滲水、抗滑指標做要求，但“公路醫生”仍在施工後對兩項指標進行了檢測，且效果良好

經英達施工後路麵，病害有效消除，油石比從4.1％提高到5.1％，有效避免了鬆散跑料的可能性，級配偏細的問題也得到了有效改善，從而提升了路麵的抗車轍能力。(本文來自英達)