杭州地鐵7號線預計今年9月開建

昨天，記者從地鐵集團了解到，杭州地鐵7號線工程環境影響評價第二次公示開始，關心工程建設的居民、企事業單位可登錄杭州地鐵網站，對采取的環保措施、工程建設持有態度等方麵提意見，有效期為公告發布之日起10個工作日內。

7號線從吳山廣場站至江東二路站，是一條機場線，也是一條大江東線，預計今年9月開建，2021年6月建成運營。這條線路可使吳山腳下經錢江新城直通機場，並延伸至蕭山瓜瀝、靖江、南陽一帶，深入大江東新城腹地。相對另一條到達機場的1號線，7號線站點相對少，站間距長，列車設計速度更快。遊客出機場後，可以通過7號線直接到達西湖南線景區。

7號線工程起於河坊街的吳山廣場站，經上城、江幹、濱江、蕭山、大江東新城，至大江東地區的江東二路站。線路主要經過河坊街、規劃凱旋路、杭海路、解放東路、錢塘江、飛虹路、蕭郵路、建設三路、建設四路、商貿路、蕭山機場區域、永盛路、新港路、青六路。

線路全長約47.48km，全部為地下線，共設車站23座，分別與1、2、4、5、6、8、9、11、13號線換乘，平均站間距為2132m，最大站間距為4388m，位於靖江站—義蓬站區間；最小站間距為984m，位於江城路站—城站站區間。7號線全線設一段一場，分別為盈中車輛段（位於杭金衢高速東側，建設四路北側）和江東三路停車場（江東三路附近）；設主變電所3座，分別為奧體中心主變電所（6，7號線共享），南陽主變電所（1，7號線共享），江東三路主變電所。控製中心為七甲河控製中心。另外，還需新建8座區間通風豎井。(本文來自每日商報)