贛深高鐵 贛州至塘廈段初步設計獲批

廣受關注的贛深高鐵又有進展。日前，贛粵兩省聯合中國鐵路總公司以鐵總鑒函[2017]528號文批複贛深客專線(以下簡稱“贛深高鐵”)贛州至塘廈段初步設計。該初步設計的批複為項目年內全線開工建設奠定了基礎。

進展：設計獲批東莞寫入“十三五”交通規劃

贛深高鐵途經省內河源市、惠州市、東莞市、深圳市，境內長約295 .6公裏，設計時速350公裏。其中，東莞段路線長約28公裏，僅在東莞境內設一個站，站點位置位於塘廈林村社區，目前暫定名為東莞南站。

從東莞市的軌道交通規劃示意圖可以看到，贛深高鐵東莞段還預留了鬆山湖支線(東莞支線)和南沙高鐵支線，由此一來，塘廈將成為東莞市一個重要的交通樞紐，將全麵帶動區域經濟發展。按建設工期計算，這條高鐵線路有望於2020年通車，“建成後，到時不用2個小時就可從東莞到江西贛州了。”

7月3日，東莞市人民政府印發了《東莞市綜合交通運輸體係發展“十三五”規劃》，十三五規劃期限內要建成通車的有兩條，分別是贛深高鐵和深茂鐵路，正在建設中的廣深港高鐵和贛深高鐵都經過東莞，也都列入了東莞十三五交通規劃的項目庫，是東莞“十三五”的重點建設項目。

未來：將建立北部高鐵綜合服務區

贛深高鐵塘廈站位於該鎮林村東方紅村，東莞新一輪的園區統籌片區聯動協調發展規劃中，塘廈高鐵站地區作為東南臨深片區唯一的先行發展區被單獨提出，為塘廈的發展帶來無限的前景。塘廈鎮提出了“一城兩園三區”的工作思路，其中“三區”中就有北部高鐵綜合服務區，以贛深高鐵塘廈樞紐帶動周邊城市配套建設。

在贛深高鐵與市內軌道交通對接方麵，與贛深高鐵塘廈站距離最近的就是東莞地鐵1號線。按照規劃，“十三五”期末，東莞將力爭實現地鐵1號線與廣州深圳的地鐵對接，對此，東莞市發改局正組織設計單位研究市內軌道交通線路與塘廈站接駁的方案。(本文來自中國橋梁網)