河北最新交通規劃圖曝光!高鐵、高速、地鐵、機場,都有新變化
近日,省政府辦公廳印發《河北省綜合交通運輸體係發展“十三五”規劃》。未來河北人的出行方式將有大變化,快來看看吧↓↓↓
發展目標
到2020年,軌道網、公路網、港口群、機場群布局更加完善,實現“市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機場、市市通道連港口”,形成中心城市與新城衛星城半小時交通圈,京津冀核心區域1小時交通圈,相鄰城市間1.5小時交通圈,基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳綠色的現代化綜合交通運輸體係。
總體布局
以京津冀協同發展交通一體化“四縱四橫一環”為基礎,加密通道,完善環首都、環省會區域交通網,形成全省“六縱、六橫、雙圈”網絡化綜合通道布局。
六縱
六縱,即貫通南北的綜合通道,自西向東依次為:
張家口——太行山沿線西部扶貧通道
承德——北京——石家莊——邢台——邯鄲通道
北京——衡水——邢台東部——邯鄲東部通道
北京——廊坊——天津——滄州通道
承德(唐山)——天津——石家莊(保定)通道
秦皇島——唐山——天津——滄州沿海通道
六橫
六橫,即通達沿海的綜合通道,由北往南依次為:
張家口——承德——秦皇島通道
張家口——北京——唐山——秦皇島通道
保定——滄州通道
石家莊——衡水——滄州通道
邢汾——邢臨通道
邯長——邯濟通道
雙圈
雙圈,即環首都交通圈、環省會通勤圈,以高鐵、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通、公路交通為主,形成緩解北京過境交通壓力的首都地區環線通道,並實現北京城區與環首都區域、周邊設區的市之間1小時快速通達;實現石家莊城區與周邊城鎮、設區的市之間1小時快速通達。
軌道交通
客運鐵路
建成京沈、石濟客運專線和京張、張呼、大張鐵路,曆程580公裏。
開工建設廊坊至涿州、固安至雄安新區至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區段,力爭與北京新機場同步建成,裏程210公裏;
開工建設京九高鐵雄安新區至商丘段以及北京至雄安新區至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻鐵路等,裏程1070公裏。
研究天津至雄安新區至石家莊、聊邯長、保滄、懷涿、津承、津滄、石邢邯、京滬高鐵二通道等鐵路項目。
貨運鐵路
建成邢和、藍豐、唐曹、水曹等鐵路,裏程410公裏,完成曹妃甸港區鐵路擴能改造。
推進京通、京原鐵路電氣化改造。
研究張保港、承秦、保霸、石家莊鐵路樞紐東南環線等鐵路項目。
高速公路
國家高速公路
建成榮烏高速徐水至淶源段、京新高速膠泥灣至冀蒙界段、首都地區環線廊坊北三縣段、京秦高速京冀界至諸葛店段及段甲嶺至冀津界段、京秦高速津冀界(大安鎮)至平安城段、蘇張高速等續建項目400公裏。
新建首都地區環線承德興隆至廊坊三河段、京秦高速長深高速至秦皇島段、津石高速,改擴建石黃高速、青蘭高速邯鄲更樂至冀晉界段等,推進克承高速等前期工作,力爭開工建設,裏程約600公裏。
省級高速公路
建成張石高速蔚縣支線、沿海高速曹妃甸支線、石家莊南繞城高速、曲港高速曲陽至肅寧段、遷曹高速京哈高速至沿海高速段等續建項目500公裏。
新建京安、大廣白洋澱支線東延、榮烏改線、延崇、北京新機場北線、太行山、唐山至北戴河機場、京秦高速北戴河新區支線、唐廊、石衡、張尚、圍場至禦道口高速、邯港高速衡水至黃驊港段、曲港高速大廣高速至沿海高速段、京新京藏高速聯絡線等,
改擴建新元高速郭村至拐角鋪段等,
加快推進京霸(北京新機場南出口)、任德、赤曹、京滬高速北延等前期工作,力爭開工建設,新建裏程約1500公裏。
研究衡水至普陽、清苑至魏縣、崇禮至張北高速、康保至張北等項目。
國省幹線公路
建成夏墊連接線、京蔣線、鬆蘭公路等對接路線。
完善雄安新區周邊路網,建設徐新、容固等公路項目。
完善北京新機場周邊路網,推進G105、S320等項目建設。
加快疏港公路建設,推進G337、S330等項目建設。
完善冬奧會賽區路網,建設S231、S506、崇禮城區至太子城、崇禮城區至萬龍、崇禮城區至長城嶺等項目。
推進貧困地區公路建設,建設G104、G112、G233、S244等項目。
加快繞城改線項目建設,推進G338、G106、S337等項目建設。
規劃新改建國省幹線公路約6500公裏。
機場、港口
推進四個通用機場群建設
搶抓通用航空業快速發展的機遇,推進東部沿海、環京津、西部北部、中南部四個通用機場群建設,拓展網絡化通用機場布局,打造通用航空大省。
運輸機場
建成承德機場、邢台軍民合用機場;
實施石家莊正定國際機場改擴建空管工程、航站樓連廊續建工程,張家口、邯鄲機場改擴建,北戴河、唐山機場機坪擴建;
研究滄州機場以及石家莊正定國際機場增建貨運跑道。
通用機場
改擴建欒城、江城通用機場;
新建行唐、讚皇、魏縣、涉縣、威縣、平鄉、阜平、張北、懷來、赤城、圍場、寬城、青龍、曹妃甸、漢沽、香河、安次、中捷、冀州、辛集、定州等一批通用機場;
開展大名、臨城、康保、蔚縣、尚義、豐寧、灤平、遷安、樂亭、三河、大城、深州等通用機場前期工作;推進山海關、涿州、故城等機場軍民融合開展通用航空業務。
完善港口功能布局
加快培育以第四代港口為標誌的現代化綜合大港,秦皇島港發展成為現代化綜合性港口和國際郵輪港,唐山港建設國際綜合貿易大港,促進黃驊港向綜合大港轉變。與天津港共同建設北方國際航運核心區,形成環渤海世界級港口群。
碼頭泊位
秦皇島港推進西港搬遷改造工程、山海關港區起步及二期工程,謀劃國際郵輪港建設;
唐山港推進京唐港區集裝箱、通用散貨等碼頭建設,推進曹妃甸港區液化、集裝箱、件雜、多用途及大煉化原油碼頭等建設,有序推進豐南港區建設;
黃驊港加快原油、礦石、集裝箱、液化、滾裝、LNG、通用散雜等碼頭建設。
公共基礎設施
秦皇島港建設20萬噸級航道、山海關港區航道;
唐山港建設京唐港區25萬噸級航道、曹妃甸港區三港池航道改造提升、豐南港區航道、防波堤;
黃驊港推進綜合港區、散貨港區20萬噸級航道改造提升。
城市公共交通
完善城市公共交通基礎設施
加快石家莊城市軌道交通建設,實現基本成網運營,推進其他設區的市城市軌道交通規劃和建設;
石家莊、唐山、保定、邯鄲等城市加快發展有軌電車、大容量快速公交(BRT)等;
加快北京城市軌道交通向周邊延伸;
研究利用既有鐵路開行城區至郊區的市郊列車,構建大中運量交通方式為骨架的城市公共交通係統。
石家莊、唐山市基本建成公交專用道網絡。
城市軌道交通重點任務
建成石家莊地鐵1號線一期、二期,3號線一期、二期和2號線一期工程,裏程80公裏;開工建設北京城市軌道交通平穀線(經三河)。
研究邯鄲中心城區——冀南新區、秦皇島中心城區——北戴河、唐山中心城區——豐潤軌道交通線,力爭開工建設。
研究大興至固安、亦莊至廊坊、房山至涿州等銜接項目。
大力實施公交優先戰略
進一步推動石家莊、保定市創建“公交都市”,加快推廣創建經驗,推進其他設區的市“公交都市”建設。(本文來自河北日報)
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