中鐵十八局隧道公司青島地鐵項目部：真招標 謀共贏

【中國路麵機械網訊】（通訊員 劉建平）4月21日青島地鐵項目部舉行四號線TBM始發井圍護結構勞務招標會。此次招標旨在選擇綜合實力強的勞務隊伍，從而確保施工管理規範，質量可控。會議由項目副經理張明東主持，隧道公司山東區域負責人施紅忠、四號線項目經理呂逢遴、黨工委書記李勇等相關部室負責人對招標會議進行了全程參與、監督，共 6家勞務公司參加本次招標會。

公司承建的內海區間TBM始發井位於青島市市北區海泊河公園內，TBM始發井結構淨空尺寸長28米、寬22米，開挖深度約34.5米。TBM始發井西麵及北麵受F15斷裂帶影響，施工前需對豎井周邊12米範圍進行地表注漿加固。待正線隧道貫通後，在豎井範圍內施做區間隧道明洞結構，在明洞結構達到設計強度後，對TBM始發井進行回填。

為了此次招標會順利進行，項目部根據施工組織設計、施工方法及組織管理情況編製了勞務招標文件，成立了勞務招標領導小組和評審小組。同時借鑒青島地鐵項目部以往的招標經驗，嚴格按照公司製度要求對投標單位資質進行了審查，最終選定了符合資質要求的6家投標單位參與招標會。

開標前，項目書記李勇宣讀了本次招標的評標紀律、評標原則及評標注意事項，並確定各競標單位的競標文件資料完整、密封完好後當場進行了開標。項目黨工委全程參與招標，強化過程的監督，保證了招標公開、公平、公正。

會議嚴格按照標準的招標流程，遞標、開標、唱標、詢標、評標環環相扣，最後確定預中標單位。評標小組按照公司招標文件的相關規定，分別對投標勞務公司就安全質量、工期目標、施工方法、機械及勞動力配置、文明施工等方麵進行了嚴格考核，從施工組織能力、從業經曆、上報價格、信譽評價、專業素質等方麵進行了綜合考評。最後評選出報價合理、施工技術過硬、具有一定突擊力的勞務隊伍參與始發豎井圍護結構的建設，此次招標結果按程序上正報公司審批備案。

此次勞務招標會有利於科學合理地選擇勞務隊伍，進一步規範勞務管理，有效降低了施工生產成本，提升企業收益。通過招標建立規範有序的勞務用工管理長效機製和監督製度，為今後勞務隊伍招標流程化及保證企業效益打下了堅實的基礎。