中鐵二十三局長春地鐵二號線項目部搶抓機遇莫等閑 兌現節點不畏難

【中國路麵機械網訊】（通訊員 楊景霜）中鐵二十三局集團二公司長春地鐵二號線項目部，搶抓初春施工的大好時節，迅速掀起大幹快上熱潮，全力以赴進保度，為即將進行的公司首次盾構機掘進施工創造了條件。

該項目部克服地鐵施工工期異常緊迫，現場作業麵狹窄，盾構施工難度大等重重困難，加大施工組織力度，突出重難點環節把控，采取項目班子成員分工包保的辦法，確保了世紀大街和東方廣場兩個車站的主體結構施工有序推進。他們嚴格執行標準化作業不走樣，土方開挖、墊層鋪設，底板和側牆鋼筋綁紮、混凝土澆築、鋼支撐拆除等，多工種交叉作業環環相扣，責任到人，跟蹤抓落實。地鐵車站施工的防滲水是百年大計的重中之重工程，容不得半點馬虎。為了保證卷材防水施工質量的萬無一失，他們強化工序管控，安質員跟蹤指導作業，嚴格按照技術交底和作業指導書組織施工，把自檢、互檢、聯控製度落到了實處。嚴格混凝土澆築質量，及時對現場鋼筋預埋件裸露部分進行清理，把住了基地平順和卷材鋪設關。對挖掘機等大型施工機械采取一機一人防護的辦法，把住了人身和設備安全關。組建了20多人的現場保潔隊伍，對現場和運輸車輛經過的街路不間斷的進行清掃保潔，做到活完場清路麵整潔，把住了環保達標關。

在保證“兩站”主體結構施工進度的同時，為了保證公司首次盾構機施工順利始發，他們組織專門力量加班加點做好盾構機的組裝、調試工作。在學習、摸索、實踐中，積極主動搞好協調配合，提早清理基坑，備齊備足大型液壓吊車、千斤頂等機械設備，做好物資供應和保障，使盾構機組裝進度按部就班順利完成，並進行了反複空載和負荷調試試驗，直至滿足掘進始發條件。目前盾構機組裝調試基本完成，3月中旬即將投入掘進作業，將為7月30日實現區間貫通的節點目標奠定堅實基礎。