廣東：汕湛高速公路惠州至清遠段全線開工建設

2016年12月30日，廣東省重點建設項目汕(頭)湛(江)高速惠州至清遠段全線開工動員大會在廣州從化召開，標誌著惠清項目全線進入實質性施工建設階段。

惠清高速是廣東省規劃的“十縱五橫兩環”公路網中“二橫”的重要組成部分，既是一條貫穿廣東東西兩翼經濟文化的重要紐帶，也是珠三角生活圈再次提速的經濟大動脈。路線全長125.277公裏，總體線路呈東西走向，起於惠州市龍門縣龍華鎮，通過設置打鼓嶺互通與廣河高速公路連接，終於清遠市清新區太和鎮，順接汕（頭）湛（江）高速公路清遠清新至雲浮新興段。途徑三市（惠州市、廣州市、清遠市）、五縣（龍門縣、從化區、佛岡縣、清城區、清新區）。全程主線采用雙向六車道建設標準，設計時速100公裏/小時，設計荷載為公路-I級，整體式路基寬度33.5m，分離式路基16.75米，概算投資約208億元。

惠清項目全線設橋梁104座、隧道16座，橋隧比高達48.8%，工程規模大；項目所在地形地質情況複雜，建設難度大；跨線施工多，共跨越5條高速和2條鐵路，安全管控壓力大；環境敏感點多，涉及十幾個環境敏感區、嚴控區，環保要求高；項目靠近珠三角地區，區域經濟發達征拆協調難度大。

在項目沿線各級地方政府和各參建單位的大力支持和配合下，項目於2015年中完成工可編製工作，2015年底通過省發改委立項，2016年完成施工圖設計和各項招標工作，2016年底全線開工，力爭2019年底建成通車。

惠清高速作為橫貫廣東省中部地區的東西向高速公路通道，對加快廣東省公路網的形成、完善區域幹線公路網具有重要的作用。惠清高速公路建成通車後，從惠州到清遠的車程將從原來的約3個小時縮短至1.5小時，對促進廣東省東、西部區域社會經濟協調發展，增強廣州、惠州、清遠三市之間的經濟輻射力，加快區域對外開放具有重要的政治及經濟意義。(本文來自中國廣播網 )