中交西築MS9Bi稀漿封層車亮相“2016年度乳化瀝青學術交流會”

12月9日-12日，“2016年度乳化瀝青學術交流會”在江西省南昌市舉辦。中交西築攜MS9Bi稀漿封層車亮相交流會。

MS9Bi稀漿封層車，是MS9B的升級換代產品，升級後的突出特點表現在以下四個方麵：

1.解決了一個矛盾：即車輛轉場時高速行駛和低速穩定施工作業的矛盾。

2.拓展了一個功能：可選裝高性能液壓驅動纖維剪切裝置，應用更廣泛。

3.貢獻了一份力量：上裝采用國Ⅲ發動機，底盤采用國Ⅴ底盤，排放更環保。

4.服務上一個台階：加裝“易法遠程智能服務係統”，實現遠程監測控製,故障診斷和維修服務更快捷。

技術特點：

1．底盤

本機采用中國重汽（6X4）豪沃國Ⅴ底盤，在底盤主變速箱和後橋中間加裝了高低檔變速箱（汽車分動器），滿足車輛轉場時高速行駛和施工作業時低速行駛。這種創新設計使得稀漿封層車工作效率大大提高，非常適合於長距離裝料的道路施工工程和跨省區作業。創新的後置作業速度控製係統，施工質量更高。底盤為國Ⅴ底盤，排放升級，更加環保。

2. 發動機

采用東風康明斯QSB3.9-C110水冷柴油機，額定轉速/功率：2200rpm/81kw，該發動機采用高壓共軌燃油係統(HPCR)，成熟的智能電控技術，燃油經濟性更佳，可以在4500米海拔下連續運行，噪音更低，排放更少。

3. 選裝高性能液壓驅動纖維剪切裝置

在改性稀漿封層中添加纖維，利用纖維在骨料中的交錯連接作用，加強骨料的結合強度，提高路麵的抗裂性能。該車可選裝多種規格高性能液壓驅動纖維剪切裝置。可配單頭、多頭剪切器，纖維添加量大，剪切長度有多種規格，且液壓驅動的纖維馬達，可調節馬達旋轉速度來控製剪切器旋轉速度，控製纖維添加量的多少，完全滿足各種工況的施工需求。

4. 控製係統全麵升級，實現遠程控製、定位等功能

控製係統進行全麵升級，由原來的PLC控製，升級為易福門車載專用控製器，該控製器抗震、抗幹擾能力強，全封閉結構防護等級高。整機可實現一鍵啟停，與電控發動機可實現CAN通訊，加載“易法遠程智能服務係統”後，可實現遠程監測、控製、GPS定位等功能，使產品在服務上更加便捷完善。

5. 整機結構采用新式結構，發動機前置

整機結構采用新式結構，將上裝發動機前置，布置在骨料倉前部。發動機維修空間充分；可避免在料場加料時發動機進氣係統汙染的問題；機架兩側采用新式卷簾門，美觀大氣，對上裝各元件起到很好保護作用。

6. 可配置多種攤鋪箱，可進行微表處、車轍等多種作業。

本次會議主旨議題是“繼續推進我國乳化瀝青行業整體技術水平，實現道路的綠色養護、快速養護和耐久養護”,主要內容涉及乳化劑的研發和產品；乳化瀝青與改性乳化瀝青的研究、生產與應用；乳化瀝青、微表處的施工工藝與施工設備；乳化瀝青冷再生施工工藝與施工設備、檢測儀器以及相關工程實踐介紹等。

（本文來自中交西築）