在全市上下认真贯彻落实中央及省市扩大内需促进经济增长政策措施之际，12月10日，厦漳高速公路（漳州段）扩建工程正式开工。工程全长27.872公里，设计时速120公里/小时，概算总投资39.8亿元，计划于2011年建成通车。
昨日上午的龙海市角美镇福井村彩旗招展，鲜花盛开，处处洋溢着喜庆的气息，厦漳高速公路（漳州段）扩建工程开工典礼在这里隆重举行。市委书记、市人大常委会主任刘可清，市长李建国，市政协主席林奕斌，市委常委、龙海市委书记许荣勇，省高速公路建设总指挥部副总指挥黄祥谈，中铁十六局集团公司党委副书记郭品云，中铁十七局集团公司副总经理刘元豹等出席典礼。
典礼上，刘可清发布开工令，并与李建国、林奕斌、许荣勇、黄祥谈共同启动典礼装置。刹那间，礼花绽放，鼓乐齐鸣，预示工程建设顺顺利利、早日通车。许荣勇在典礼上代表市委、市政府讲话。黄祥谈也在典礼上发言。
厦漳高速公路（漳州段）扩建工程是国家高速公路网沈海高速公路和海西高速网“一纵”的重要组成部分，已列入我省“十一五”重点建设项目。工程起于厦门与漳州交界处，经龙海市角美镇、苍坂农场、紫泥镇，跨九龙江后到海澄镇，连接漳州港互通，终于东园镇。沿线设有福井主线分岔立交、紫泥互通、海澄分岔立交、漳州港互通等，共有特大桥4座，大、中桥3座，互通主线桥4座，隧道一座。桥隧主线（不含互通匝道桥和上跨高速公路分离式桥）占路线里程的61%。扩建工程采用“双侧拼接加宽、单侧分离、新线”的扩建方案，其中起点至福井主线分岔立交段长3.674公里，采用将现有双向4车道，路基宽26米双侧扩建成双向8车道，路基总宽42米的方案；福井主线分岔立交至海澄主线分岔立交段长20.549公里，采用新建一条双向6车道，路基总宽34.5米的新线立案；海澄主线分岔至项目终点长3.649公里，其中，道路右幅改造现有宽26米的4车道，左幅新建一条路基宽24.5米的5车道。
新建工程全线贯穿龙海市，建成后，走紫泥的新线比旧线缩短5.649公里。项目对于实现九龙江口交通现代化，充分发挥沿海经济带的区位优势、港口优势，推进“依港立市、工业强市”发展战略实施，推动漳州沿海乃至整个漳州的新一轮发展都具有重要意义。
