日立挖掘機售後維修電話-日立維修售後服務站客服熱線難啟動

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日立挖掘機發動機冒黑煙

日立挖機使用時間久了就出現"挖機發動機冒黑煙"的現象,不知道該怎樣來解決.以下就由挖掘機維修夏師傅為大家詳細解答引起"挖掘機發動機冒黑煙"的成因及維修方法.

　　日立挖掘機發動機冒黑煙故障原因:

　　1 進氣、排氣係統堵塞或泄漏,渦輪增壓器有故障.

　　2 速度/正時傳感器有故障,安裝不正確,需要校準.

　　3 大氣壓力傳感器有髒物或碎屑.

　　4 增壓壓力傳感器有故障.

　　5 燃油配置或FRC燃油極限值失準.

　　6 個性化模塊不正確.

　　7 燃油質量不好.

　　8 氣門間隙調整不當.

　　日立挖掘機發動機冒黑煙故障排除:

　　1 檢修進氣、排氣係統.

　　2 檢修速度/正時傳感器.

　　3 檢修增壓壓力傳感器或大氣壓力傳感器.

　　4 檢查是否安裝了正確的個性化模塊.

　　5 檢查燃油係統.

6 檢查並調整氣門間隙.

    7檢測液壓係統

挖掘無力但發動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發動機是否憋車取決於油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關係。發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小，發動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應重點檢查主泵的墜大輸出壓力即係統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低於規定值，表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確，導致該機構過早溢流，工作無力。則可以通過轉動調整螺絲來調整機器。

　　挖掘無力，發動機憋車。發動機憋車表明油泵的吸收轉矩大於發動機輸出轉矩，致使發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度傳感係統是否正常，檢查方法與前文所述發動機檢查方法類似。經過以上細致的檢查與排除故障，發動機速度傳感係統恢複正常功能，發動機憋車現象消失，挖掘力就會恢複正常。

　　挖掘作業過程中的常見故障，挖掘機在施工作業中經常出現的一些普遍的故障，如：挖機行走跑偏，原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴，或缸油封嚴重損壞等等。