供應箱式冷藏車：低溫保鮮車大型冷藏冰凍車出廠價

　車身尺寸上，雪鐵龍C4L的長寬高分別為4620mm、1780mm、1498mm，軸距達到2710mm，後排空間非常寬敞，車身尺寸在緊湊級車中處於前列

　冷藏機組分為非獨立製冷機組和獨立製冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對於溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當於蒸發器）。 

　　分類 

　　按底盤生產廠家分類：東風冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車 

　　按底盤分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車 

　　按車廂型式分類：麵包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車 

發展階段

　　階段 

　　整體注入發泡金屬蒙皮結構。代冷藏車製造企業均采用這一工藝。這種產品因為廂體上有大量金 

屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方麵，注入發泡隔熱層內的缺陷不易發現，內在質量不易保證；再者，由於發泡材料既作保溫材料又作粘結劑，易產生粘結不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率（導第二階段熱係數）偏高。 

　　第二階段 

　　整體注入發泡玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車製造企業均有使用。這種產品在階段產品的基礎上又改進了一步，重量輕，漏熱率（導熱係數）降低，保溫效果較好，但存在粘結不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。 

　　第三階段 

　　全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車製造企業均有使用。這種產品重量輕，漏熱率（導熱係數）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用硬質聚氨酯泡沫，導熱係數低，強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。缺陷是聚氨酯切割後損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內外市場占主導地位，也是我國目前具有代表性的冷藏車製造企業所使用的工藝。★訂車就聯係138-7288-1316在線真誠為您服務

★湖北程力專用汽車有限公司

★銷售經理：席經理 

★手機138-7288-1316

★商務 QQ：319954590 

特點

　　密封性 冷藏車的貨櫃需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏櫃內保持較低溫度。 

製冷性 加裝的製冷設備與貨櫃連通並提供源源不斷的製冷，保證貨櫃的溫度在貨物允許的範圍內。 

　　輕便性 冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，雖然有製冷設備，仍需較快送達目的地。 

　　隔熱性 冷藏車的貨櫃類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料製成，減少了熱量交換。 

關鍵設備

　　冷藏車製冷機組 

　　冷藏車製冷機組：為冷藏車貨櫃提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨櫃的前麵頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的製冷能力。 

　　製冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區別在於獨立機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的製冷工作。 

　　冷藏車製冷機組的選擇 

　　一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率製冷量的製冷機組。★訂車就聯係138-7288-1316在線真誠為您服務

★湖北程力專用汽車有限公司

★銷售經理：席經理 

★手機138-7288-1316

★商務 QQ：319954590