高空作業車操作規程及方法 一、高空作業車手的動操作 1、選擇高空作業車作業位置後注意地麵不實、暗溝等可能造成的高空作業車失重,嚴格禁止未支撐高空作業車的情況下進行升高作業;下車組合操縱閥,主要用於高空作業車起重的支腿操作根據主油路的確定,可以用起重機的支腿回路中,起重機需工作時,操作下車組合操縱閥,使支腿伸出。當閥杆向裏換向時,流體進入標牌所示相對的閥口分別調節任一個支腿的伸出;當閥杆向外換向時,分別調節任意一個支腿的縮回;當支腿升到一定高度並調平高空作業車的情況下(每個支腿可單獨調平),操作閥設置換向杆向裏推(彈簧鋼球定位)壓力油經過換向閥徑口進入上車組合操作閥。 2、高空作業車上車組合操作閥設有雙向操作(轉臂座椅操作台一個和吊籃操作台一個)按操作牌所示進行升高操作。 3、需要在吊籃操作,必須打開轉臂操作閥左端換向閥杆(向裏推,彈簧定位)使流體通過閥體進入吊籃操作閥來完成吊籃標牌所示的操作程序。 4、手動操作換向閥可根據手感及力度,閥杆的行程控製升降臂的速度,平穩,根據操作人員的操作技術可更有效的發揮高空作業車的升降速度及平穩度。 5、本係列高空作業車可分手動操作和電動操作兩種(上車操作閥),根據不同的情況選擇操作方法。 6、工作完畢高空作業車各升降臂必須收回至行駛狀態(各臂進入支架),方可快速行駛。 7、環境溫度-20~40度,風力不超過六級,工作環境不帶有暗溝、空洞、地麵不結實,工作車架處於水平狀態。 8、工作高度及半徑因不同車型而定,回轉角度360度,支腿設置橫向(增加支撐跨度)和縱向H型支撐,工作上限載200公斤,限兩人作業。 9、取力器位於發動機變速箱側,有離合操作手柄或者電磁閥開關控製取力器的工作和停止,由發動機輸出動力通過取力器轉動使液壓油泵工作。 10、回轉機構由液壓馬達、回轉減速器及回轉支承組成,由液壓馬達驅動減速器輸出小齒輪帶動回轉支承回轉。 11、中心回轉接頭安裝在轉台中心處,實現回轉中流體及電能在回轉的過程中正常傳遞。 12、高空作業車液壓係統由液壓泵供油,工作壓力16兆帕,其他工作壓力由溢流閥調定。
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