起重設備之行車的常見故障解決

起重設備常見事故的嚴重性以及解決辦法
  
    起重設備之行車在操作的過程中會因為人為或者機械故障等發生一些難以避免的事故，那麽這些常見事故都有哪些呢？應該如何預防呢？下文就請專家給我們解決一下。
 
    河南港口起重機：主要有以下幾種：
   
    1、失落事故：
   是指起重作業中，吊載、吊具等重物從高空墜落，造成的人身傷亡和設備毀壞事故。
   ⑴、脫繩事故：
脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中潰散發生的傷亡毀壞事故。
   ⑵、脫鉤事故：
指重物或吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。
   ⑶、斷繩事故：
因超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用，又缺乏維護保養造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故
   ⑷、吊鉤破斷事故：
吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。
   ⑸、擠傷事故：
擠傷事故是指在起重作業中，作業人員被擠壓在二個物體之間，所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身事故。
   ⑹、轎箱墜落事故：
電梯轎箱在升降運轉中，起升鋼絲繩破斷，鋼絲繩固定端脫落、造成乘坐人員隨轎箱一起墜落，而發生使人員傷亡事故。
   ⑺、觸電事故：
觸電事故是指從事起重操作和檢修人員，由於觸電遭到電擊所發生的群亡事故。
   ⑻、機體毀壞事故：
機體毀壞事故是指起重機因超載失穩等產生機體斷裂、傾翻造成機體嚴重損壞及人身傷亡事故。
      
      那麽這些行車事故應該怎麽解決呢？

   1、加強對起重機械的安全管理，各相關單位應根據廠《危險源安全管理辦法》和《特種設備、特種作業人員安全管理規定》，製定本部門起重設備管理製度。要將起重設備作為二類設備管理。要將起重設備的檢修、維護列入正常的設備檢修計劃，並給予足夠的資 金。
   2、各單位應加強特種作業人員的安全教育培訓，每年對從事起重設備操作、指揮人員培訓時間應不少於20個學時。嚴禁無證人員進行起重設備的操作，起重指揮工作。
   3、各單位應落實起重機械定期檢查製度，對每次檢查情況要有記錄，對設備存在的問題應及時消除，嚴禁設備帶病運行，對單梁橋式起重機和電動葫蘆的操作係統改用安全低電壓（36V），目前我廠11台電除塵電動葫蘆外，其餘的67台的操作係統都已改為安全低電壓。
   4、加強對4台電梯的安全管理，對維保單位的維保情況要進行嚴格的跟蹤檢查，並記錄在設備台帳上。
   5、目前我廠有一部分起重設備為上世紀70年代和80年代產品，這部分設備型號較老，生產廠家已不再生產，零部件很難購買，設備也存在較多缺陷，所以應考慮將這部分設備逐漸淘汰。
   6、嚴格按照《特種設備安全監察條例》的要求，進行起重設備設備的定期檢驗。對檢驗出問題應及時消除。

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