南寧山區毛竹運輸車 尖頭農用收獲車 爬坡強載重大

1.

四不像車未來發展前景，四不像車一開始對於大多數人來說可能並不是特別熟悉，它是一種新型的機械車輛並且在農業和工業的應用上十分廣泛。關於我國傳統的工農業生產中使用的機械車輛來說這些設備不僅製作生產工序複雜而且所具有的功能十分單一，對於工農業發展起不到明顯的推動作用。然而四不像車輛因為造型獨特，既具備了傳統機械車輛的特點同時擁有多種高性能，用於農業生產中可以像拖拉機一樣進行更重還可以像翻土機一樣在土地上進行平整操作，自從使用了四不像車輛不管是在農業還是在工業上都起到了重要推動作用。

我公司專門深入到南方等地了解當地農用車的使用情況和環境，根據南方特有的地理環境專門定製了一款用於上山拉毛竹的四不像車，該車可以在山區拉毛竹運木材，已經在安徽投入使用了，客戶也反應使用情況良好。

毛竹運輸車的配置參數：

發動機：錫柴、雲內、濰柴等

變速箱：130、145等

車廂尺寸：可據當地情況定製

輪胎可選擇

駕駛室可據用戶要求定做

2.

濟寧魯之冠工程機械設備有限公司專業生產毛竹四不像車--四輪運輸車、農用運輸車(四不像車)、礦用四輪車、六輪運輸車，該車由單缸發動機、雙缸發動機、四缸發動機、六缸發動機提供強有力的動力，該產品適應巷道、隧道、平原、山區、磚廠、水利工程、農用、民用、建築、房產開發土方運輸、垃圾處理場、窯廠、泥濘道路、工地各種道路，通過能力強，運載馬力大，質量可靠，可根據客戶要求進行雙驅、四驅動力係統改裝定製生產服務。

農用四不像拉毛竹車的主要配件：方向盤、底盤、前後橋等，然後再配上大馬力柴油機，裝載量大，有的甚至可以裝上十幾噸的貨物。

農用四不像拉毛竹車配置：可選配方向助力，渦輪增壓，高低速行走，駕駛樓，發動機有單缸、雙缸、四缸、六缸等不同型號的；後橋、底盤、輪胎線胎或鋼絲胎，有雙頂，有單頂，配有變速箱。

車鬥：長度和高度可以根據客戶定做。

農用四不像拉毛竹車優勢：

1（車身）：采用正規的汽車用鉚接鋼性車架，比傳統的槽鋼焊接車架更具韌性，重壓後仍然保持不變型。

2（配件）：各部配件都是全國一線品牌產品，質量達到國內高水平，更換零部件的時候更容易在當地區及時買到。

3（底盤）：我廠用的前後鑄造車橋，比傳統的焊接車橋更堅固，長久。底盤全麵加固，符合礦用高標準。

4（工藝）：整車更突破傳統工藝，車輛分體式生產，可以任意拆解組裝，方便下井或者售後維修。

5（材質）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，產品生產組裝過程中，我廠嚴格把關，質量達到國內高水平。

3.

農用四不像拉毛竹車的構造。

農用四不像拉毛竹車的主要配件：方向盤、底盤、前後橋等，然後再配上大馬力柴油機，裝載量大，有的甚至可以裝上十幾噸的貨物。

農用四不像拉毛竹車配置：可選配方向助力，渦輪增壓，高低速行走，駕駛樓，發動機有單缸、雙缸、四缸、六缸等不同型號的；後橋、底盤、輪胎線胎或鋼絲胎，有雙頂，有單頂，配有變速箱。

車鬥：長度和高度可以根據客戶定做。

農用四不像拉毛竹車發動機：發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用升表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱單缸排量。它決定於缸徑和活塞行程。發動機排量是非常重要的發動機參數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關，一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。

農用四不像拉毛竹車的車架：車架一般由縱梁和橫梁組成。縱梁通常用低合金板衝壓而成，斷麵形狀一般成槽型。橫梁不僅用來保證車架的扭轉剛度和承受縱向載荷，而且還可以支撐車上的主要部件，邊梁式車架的結構特點是便於安裝駕駛室、車廂及一些特種裝備和布置其他組成。

4.

可以根據客戶的需求進行定製生產，包括載重量，都可以按照客戶的需求進行製造。配有大馬力的柴油機的改裝四不像車，裝載量非常大，從幾頓到十幾噸，到幾十噸都可以。優良的性能，決定了使用的範圍非常廣泛，平坦的大路，彎曲的山路，都能夠使用。改裝四不像車是一種專門針對農用山區使用的移動機械，它價格便宜，但是性能好，且比其他車輛載重量大。

魯之冠定製的木材運輸車的配置：

發動機型號：單缸雙缸四缸六缸，可以帶渦輪增壓，中冷增壓等

車橋：東風係列車橋，油刹，氣刹，斷氣刹等

驅動方式：後驅，四驅，後四驅等

輪胎型號：600，650，700，750，825，900，1000，100，1200等

車寬度：1.65米，1.75米，1.8米，1.9米，1.95米，2.05米，2.15米，2.25米，2.35米，2.5米等，完全可以滿足客戶需求，可選配駕駛室