上海二手柳工50裝載機二手廈工50裝載機

舊裝載機，或使用過的裝載機，但是還是可以使用的裝載機。
　　二手裝載機可用於裝載貨物，一般以細小總稱。廣泛用於建築、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領域，種類繁多。
二手裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施式機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中，二手裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地麵和牽引其他機械等作業。由於二手裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

一、用途
       二手裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對岩石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用於路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由於它具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成為土石方施工中的主要機械。
二、分類及二手裝載機價格
      常用的單鬥二手裝載機，按發動機功率，傳動形式，行走係結構，裝載方式的不同進行分類。
　　1、發動機功率：
　　①功率小於74kw為小型二手裝載機。
　　②功率在74～147kw為中型二手裝載機
　　③功率在147～515kw為大型二手裝載機
　　④功率大於515kw為特大型二手裝載機
　　2、傳動形式：
　　①液力—機械傳動，衝擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調節，一般在中大型二手裝載機多采用；
　　②液力傳動：可無級調速、操縱間便，但啟動性較差，一般僅在小型二手裝載機上采用；
　　③電力傳動：無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大型二手裝載機上采用。
　　3、行走結構：
　　①輪胎式：質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路麵、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用；
　　②履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路麵。
　　4、裝卸方式：
　　①前卸式：結構簡單、工作可靠、視野好，適合於各種作業場地，應用較廣；
　　②回轉式：工作裝置安裝在可回轉360O的轉台上，側麵卸載不需要調頭、作業效率高、但結構複雜、質量大、成本高、側麵穩性較差，適用於較俠小的場地。
　　③後卸式：前端裝、後端卸、作業效率高、作業的安全性欠好。
三、選用原則
　　1、機型的選擇：主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業，多選用履帶式二手裝載機；
　　2、動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發動機，在特殊地域作業，如海拔高於3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發動機；
　　3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產的二手裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。
　　4、在選用二手裝載機時，還要充分考慮二手裝載機的製動性能，包括多個在製動、停車製動和緊急製動三種。製動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。製動器的驅動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油製動係統，一般采用雙回路製動係統，以提高行駛的安全性。
四、主要部件
　　包括發動機，變矩器，變速箱，前、後驅動橋，簡稱四大件
　　1. 發動機
　　2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，反鬥壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）
　　3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻鬥油缸
　　4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器
　　5. 驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器
　　6. 轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥（或者優先閥）轉向器，轉向油缸
　　7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

五、二手裝載機品牌
二手裝載機的品牌有多種，但國內主要的品牌有：二手廈工裝載機,二手柳工裝載機,二手常林裝載機

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