推薦：“江西二手裝載機市場”/“南昌二手裝載機價格”

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今年1~5月份，我國共銷售“二手裝載機”11.18萬台，同比增加17.44%。但進入4月份，二手裝載機國內市場銷量環比出現了大幅下滑，主要原因是市場在一季度的透支消費及為防止通脹采取的一係列調控政策帶來的工程建設項目開工不足所致。這預示著裝載機結束了井噴式高增長期，進入理性發展階段。專家預測，“十二五”期間，“二手裝載機”行業平均年增長幅度在15%~17%。今年市場各月走勢與2008年極其相似，但樂觀估計，四季度銷量走勢會好於2008年四季度。
　　發展曆程一波三折
　　縱觀我國“二手裝載機”行業的曆史，其成長曆程，可謂一波三折。
　　中國二手裝載機從1966年起步至2010年期間，總體呈上升趨勢且穩步向前發展。從1995~2008年的14年間，一直呈正增長，且從2001年以後呈現“井噴式”超高速增長，2008年上半年增長尤為迅猛。2008年下半年，在國際金融危機影響下，中國裝載機也遇到了1995年以來的寒流，下降幅度達12%以上。2009年，中國裝載機市場大幅度下滑，行業進入了這10多年來艱難的一年。但同時，在4萬億元投資的帶動下，中國裝載機從2009年下半年逐步回暖。2010年以來，裝載機行業呈現大幅回升態勢，主要企業銷量陡增，全年銷售量達到21.6萬多台，創下曆史新高。
　　行業呈現三大格局
　　目前，中國裝載機市場有三大格局構築了獨特的行業特色。