NB760內燃機扳手_效率提升
錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部,北依鬆嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位於的“遼西走廊”東端,是連接中國東北地區和華北地區的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構成一小時經濟圈。
錦州雙興下設辦公室、生產科、質檢科、供應科、技術部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數十種鐵路專用機械設備生產技術,且多項科研項目取得了。
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內燃機動雙頭螺栓扳手工作原理及使用方法
發動機輸出旋轉扭矩,通過離合器,傳動軸,錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向於減速,換向於減速後的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的衝擊加力機構上,然後通過套筒對螺栓上的螺帽實現鬆開和鎖緊作業。
1. 檢查機器各部件應處於正常狀態;檢查發動機(按發動機說明書)應處於正常狀態。
2. 將換檔手柄放置於0位(空檔),轉動發動機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3. 啟動發動機,進行短時間空轉,再調整油門使發動機處於中速運轉狀態。
4. 將換向手柄由空檔放置於你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉離合器手柄,拉動離合器使之結合,套筒開始工作,當軌枕螺母鬆開或鎖緊按需要的技術要求時,鬆開離合器手柄,離合器自動複位(即脫離狀態),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的鬆開或鎖緊的全過程。
5. 停止工作時,當手柄置於空檔位置放鬆油門,關閉發動機。
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內燃螺栓扳手NL-Ⅰ是一種小型手提式,可利用列車運行間隔時間使用的螺栓鬆緊設備,可完全替代手工作業,實現對混凝土軌枕螺栓和鋼軌接頭螺栓鬆緊作業的機械化。亦可用於其它無電源地點實現對標定螺紋規格螺栓的鬆緊作業。
內燃螺栓扳手NL-Ⅰ主要技術指標
1、發動機輸出功率:1.2 kw。
2、發動機工作轉速:6500 r/min。
3、衝擊頻率:600 次/ min 。
4、衝擊扭矩:>700 N/m。
5、適用螺紋規格:M20~M30
6、啟動方式:手拉索自動回位起動器。
7、自重:<16.5 kg。
8、外形尺寸:780×420×310。
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隨著我國鐵路運輸的高速發展,對線路施工和維修提出了更高的要求。根據不同的使用場所,配備不同的養路器材,大大提升了工作力,完全取代了手工作業,現在市場價格混亂,我廠采取質量不變的基礎上,把價格做到,更多的讓利於批發商,得到更多的實惠,致力於開發更多的市場,歡迎前來洽談。NB760內燃機扳手_效率提升
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錦州雙興鐵路機械有限公司供應:鋼軌鑽孔機|鋸軌機|搗固鎬|鋼軌打磨機|液壓方枕器|軌縫調整器|液壓起拔道器|軌枕內燃螺栓扳手|液壓拉軌器|高鐵器材等養路機械|線路扣件等鐵路機械設備。
免責聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性 由發布會員負責。中國路麵機械網對此不承擔任何責任。
友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質(營業執照等證件)及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員
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錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部,北依鬆嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位於著名的“遼西走廊”東端,是連接中國東北地區和華北地區的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。