中聯重科ZLJ5650THBB 80-7RZ混凝土泵車

　　CIFA獨創的碳纖維臂架技術

　　• 碳纖維臂架徹底解決傳統鋼材臂架疲勞開裂的問題，實現臂架“無疲勞(No Fatigue)”，使用壽命長達30年;

　　• 碳纖維技術的應用使80米泵車臂架重量減輕40%，將6橋底盤的承載能力發揮到，與傳統60米級泵車臂架的重量相當;

　　• 碳纖維技術的成功應用，使中聯80米泵車成為世界上長的通用汽車底盤臂架泵車。

　　創新技術全麵提升整車使用性能

　　• 緊湊型7節臂折疊技術，基於仿生6節臂技術開發，整車長度較同類產品短40%，轉彎半徑更小，場地適應性更好;

　　• 通過全工況載荷模擬和計算，全麵應用CIFA臂架安全技術，載荷分布均勻，臂架重心較同類產品低10%，整車安全穩定;

　　• 多級伸縮腿技術，在保證支腿跨距的同時，減少展腿麵積約35%。

　　係列化開發，滿足客戶的不同需求

　　• 基於標準通用汽車底盤，以80米為起點，平台規劃，將陸續推出88米以上泵車，樹立全球超長臂架泵車的新標杆;

　　• 完成3橋50米，5橋63米，6橋80米碳纖維臂架泵車的係列化開發，以的適應性和使用經濟性，實現對15-25層城市建築的全覆蓋。

　　6橋通用汽車底盤，實用性強

　　• 奔馳6橋通用汽車底盤，歐四排放，整車重量和外形尺寸符合法規和標準，安全無憂;

　　• 整車維護性好，零部件通用性強，運營成本低，相對專用底盤可降低油耗15%以上。

廣東台山核電