37m混凝土泵車——韓國全進技術 
產品類別：混凝土機械 > 混凝土泵車
產品規格：XTD5270THB(4R37)
產品信息：
※易損件耐久性好!
※展開空間小,更適合狹窄施工工地!
※泵送排量大,效率高! ※重量輕,更節油!
※液壓換向,係統故障率低!
全進產品技術優勢和特點：
1. 常用件和易損件的高可靠性。
全進易損件的使用壽命大概為國內泵車2倍，S閥，眼鏡板，切割環，輸送缸這些的使用周期非常長，節約了客戶的使用成本。具體的使用期限下麵會有一個表格給予說明。舉例：在西安的1台37米泵車是03年購買的，到目前為止混凝土輸送缸還沒有更換，至少泵送了25萬方混凝土。
2. 支腿展開空間小，使在狹窄的空間施工成為可能。
目前工地的施工空間越來越狹小，對泵車的支腿展開的空間要求越來越高，全進泵車在國內同類泵車中展開的空間算是非常小的。我們拿41米泵車來說明，這個泵車臂架是實現輕量化設計，前支腿的展會空間僅為6.3米，而國內泵車超過40米的泵車前支腿幾乎沒有少於7米的。
3. 泵送排量大，效率高
我們的所有型號的泵車理論排量都超過每小時160方，我們的輸送缸選為2100X230，而其他有些泵車輸送缸選為2100x260，甚至有2200x260，選擇型號比較大，但是排量比我們還小。這就說明他們S閥切換頻率比全進低，如果他們按照我們的頻率切換，那麽他們的理論排量就要達到200方/小時，為什麽達不到，這和臂架的穩定性有關，如果他們達到我們的切換頻率，那麽就造成臂架抖動厲害。我公司的57米和63米泵車就采用2100x260，我們的理論排量就超過200方/小時。還有要說明的是，選擇大型號的輸送缸必然造成易損件壽命降低。
4. 重量輕，更節油
全進所有型號的泵車重量都比國內同類泵車的重量輕，就拿52米泵車來說，我們的整車質量不到39噸，國內一般50米以上的泵車都超過40噸，有的甚至達到43-44噸。重量輕除了表麵設計的化，同時也降低客戶的使用成本。我公司的泵車燃油經濟性是非常好的。
5. 泵送係統的高可靠性
泵送係統元件都采用全球的品牌，而且全進的泵送係統切換是全液壓式的，換句話說，就是在電控係統全部癱瘓的情況下，僅靠全液壓也能夠實現泵送混凝土。
XTD5270THB(4R37)
技術特點同上（52m)
主要技術參數
Main Technical Parameters:
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序號 |
名稱 |
規格/參數 |
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1 |
混凝土輸出 |
杆 |
150m3/h |
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活塞 |
96 m3/h |
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2 |
混凝土壓力 |
杆 |
70bar |
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活塞 |
112 bar |
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3 |
缸體直徑 |
230mm(9”) |
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4 |
泵鋼型號 |
鍍鉻 |
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5 |
缸體長度 |
2100(83”) |
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6 |
S-管尺寸 |
220mm*180mm |
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7 |
主油泵 |
REXROTH260 |
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8 |
液壓係統壓力 |
350 bar |
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9 |
潤滑係統 |
自動係統 |
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10 |
換向方式 |
液控係統 |
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11 |
料鬥容量 |
便利清潔式600L(158G) |
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12 |
每分鍾泵送次數 |
30 |
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13 |
輸送量控製範圍 |
20~150 m3/h |
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14 |
吊臂規格 |
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15 |
垂直高度 |
37m |
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16 |
水平距離 |
32m |
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17 |
第1節臂長度 |
8.7m/94度 |
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18 |
第2節臂長度 |
7.8m/180度 |
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免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性 由發布會員負責。中國路麵機械網對此不承擔任何責任。 友情提醒：為規避購買風險，建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質（營業執照等證件）及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員
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徐州天地重型機械製造有限公司是於2000年5月成立的股份製企業，集中優勢資源致力於混凝土泵送機械、混凝土攪拌輸送機械、商品混凝土攪拌站、幹粉砂漿站係列產品和隨車起重機係列產品、高空作業車係列產品的研發及製造。 推薦產品
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