覬覦浮選機蓬勃發展的企業良多

　　2010年，在浮選機銷量大舉上升的同時，外資品牌的市場據有率泛起小幅上升，這好像可以說明一個題目——目前本土品牌的行業角色還不夠強盛，假如經營妥當，衝擊現有格式是有可能的。覬覦浮選機行業蓬勃發展的企業有良多，除卻各種不同規模的小企業“小打小鬧”地進入這個領域的行為外，擁有攪動行業格式資本的大鱷確實值得人們關注，誰有魄力成為下一個?也許，這個謎底的到來不會太晚。這已然不應僅被看作一個個案，而應該被視為一個趨勢——2010年以來，行業內企業感慨感染著行業高速增長;山重建機、玉柴重工等傳統企業則以極大的手筆宣告了企業對浮選機業務的高度正視;與此同時，產能過剩雖然是行業已經不得不麵臨的惡疾，但是本土品牌與外資品牌的失衡仍舊讓眾多本土企業有恃無恐地選擇投資浮選機。

　　中國浮選機行業的市場競爭非常激烈，鮮有企業的市場份額能夠超過10%，且行業銷量排名每年都在發生著較大變化，這些現象表明了行業格式還存在非常多的變數，這讓很多企業看到了入局的但願。企業已經輪番演繹了行業增速的奇跡，這也為這些企業提供了決心信念的基石。當這些資本相爭的重地已經變得不再那麽輕易做的時候，進入資本運作專家眼簾的是一種不少人曾經聞所未聞的事物——浮選機。事實上，一批非“本專業”的企業紛紛斥資進入浮選機行業。這些企業中，這讓人不得不感歎，浮選機行業對資本的吸引力太大了。行業內現有企業中有相稱一部門企業本身就不是從製造工程機械起家的。工業跨度之大已經不能成為新進入者發力浮選機行業的阻礙。

　　在未來幾年時間內，有兩個趨勢好像是不可逆的，一個是本土品牌所占比例將達到50%;另一個是浮選機將從裝載機中搶奪部門市場——這些因素表達出浮選機行業的未來值得期待。假如這些企業具備裝備製造的出產經驗，部門通用技術還可以鑒戒過來，這恰是熔盛團體、中國重汽等企業所具備的上風，也是其他類似企業進軍浮選機行業的上風所在。 2011年1月13日，中國重汽旗下的專用車公司海鬥工程機械事業部舉行了首台大型浮選機下線典禮，至此，海鬥工程機械事業部成功完成了3個係列、4個品種液壓浮選機的試製。而且，目前本土企業普遍麵臨核心配套件需要全球采購的尷尬現狀，這也讓新入局者感到壁壘並不大，隻要企業擁有足夠的資本，能搭建與現有企業相差無幾的供給鏈，就足夠保證其產品不至於太差。

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