型號 | CLG2015A-S | |
驅動方式:電動(電瓶或電源),柴油,汽油,燃氣,手動 | electric | |
操作方式:手動,步行,站架,座駕,揀選 | seated | |
額定載荷 | kg | 1500 |
載荷中心距 | mm | 500 |
前懸距 | mm | 398 |
軸距 | mm | 1340 |
自重 | kg | 3180 |
滿載時橋荷,前/後 | kg | 3943/737 |
空載時橋荷,前/後 | kg | 1470/1710 |
輪胎:實心橡膠,超彈橡膠,氣胎,聚氨酯胎 | pneumatic | |
前輪輪胎尺寸 | 6.00-9-12PR | |
後輪輪胎尺寸 | 5.00-8-8PR | |
車輪數量,前輪/後輪(x=驅動輪) | 2x/2 | |
前輪輪距 | mm | 970 |
後輪輪距 | mm | 880 |
門架傾角,前/後 | degrees | 7/7 |
閉合門架高度 | mm | 2045 |
自由起升高度 | mm | 100 |
起升高度 | mm | 3000 |
門架起升時高度 | mm | 4115 |
護頂架高度 | mm | 2050 |
座椅高度 | mm | 980 |
牽引銷高度 | mm | 445 |
總長 | mm | 2955 |
總長(不含貨叉) | mm | 2040 |
總寬 | mm | 1135/- |
貨叉尺寸 | mm | 35×100×920 |
貨叉架標準 ISO 2328, 類型 | 2A | |
貨叉架寬度 | mm | 1040 |
門架處離地間隙,滿載 | mm | 95 |
軸距中心離地間隙 | mm | 115 |
工作通道寬度,1000×1200托盤(1200跨貨叉放置) | mm | 3460 |
工作通道寬度,800×1200托盤(1200沿貨叉放置) | mm | 3660 |
轉彎半徑 | mm | 1862 |
轉彎中心到整車中心麵的距離 | mm | 550 |
行駛速度,滿載/空載 | km/h | 15/16 |
起升速度,滿載/空載 | m/sec | 0.35/0.42 |
下降速度,滿載/空載 | m/sec | 0.52/0.48 |
S2 60 min牽引力,滿載/空載 | N | 2345/2345 |
S2 5 min牽引力,滿載/空載 | N | 11400/11400 |
S2 30 min爬坡能力,滿載/空載 | % | 12/15 |
S2 5 min爬坡能力,滿載/空載 | % | 20/20 |
加速時間,滿載/空載 | sec | 4.5 |
行車製動 | hydr. | |
S2 60 min驅動電機功率 | kW | 8 |
S3 15 %油泵電機功率 | kW | 10 |
電瓶標準 | EN60254 | |
電瓶電壓/額定容量K5 | V/Ah | 48/480 |
電瓶重量 | kg | 810-850 |
電瓶尺寸 長/寬/高 | mm | 912/494/630 |
能量消耗,根據VDI循環標準 | kWh/h | |
驅動控製方式 | AC | |
工作壓力 | bar | 175 |
工作流量 | l/min | 31 |
駕駛員耳邊噪音水平,根據 | A | 68 |
氣密濕式製動: 在多種工作條件下可提供可靠的製動控製,確保其安全性及低成本運行。
全液壓動力轉向係統: 全液壓動力轉向裝置提供了操縱舒適的小方向盤,可以輕鬆完成穩定的轉向。
可調整的個人設定: 由操作員或技術員對儀表進行設定,可以滿足不同用戶的特殊要求。高效的組合式手柄,可輕實現前進、後退、提升下降,按喇叭等操作。
彎道控製技術: 微電腦自動感知轉向橋位置,根據轉彎角度的大小實現不同的速度控製,實現差速性能,有效保證操作安全,防止裝載的貨物碰撞破損,減少翻倒危風險。
操作員在場感應係統: 操作員在場感應係統(OPS)為防止叉車內無人或處於不穩定坐姿操作的情況下發生故障,安裝了操作員在場感應係統。當操作者不在座位上或處於不穩定坐姿時,該裝置可以使起升/傾斜/行駛係統停止。
的傳動係統: 電機+減速機+車輪,對稱布置,可通過控製器進行獨立控製,有著良好的動力性能,行駛更加平穩;後輪轉角90o,可實現原地轉向,轉彎半徑小。
高性能交流電控係統: 采用交流電機和交流驅動控製技術,具有優良機械特性,提高生產效率。
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