專供自卸翻鬥車現貨批發

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地下礦用車運輸是以柴油驅動的一種無軌運輸方式。 · 無軌采礦運輸係統：斜坡道開拓或平酮的礦山，可將礦岩從工作麵運往溜井口或運送到地麵，在無軌開采地下礦山中可作為階段運輸主要運輸設備，構成無軌采礦運輸係統，以提高采礦強度； · 運距和坡度：地下礦用汽車經濟合理運距為 500 一 4000m , 運輸線路坡度不大於 20 一 30 ％。
【產品概述】
(1)按卸載方式有傾卸式和推卸式兩種： · 傾卸式卡車是用液壓缸將車箱前端頂起，使礦岩從車廂後端靠自溜而卸載方式。其缺點是卸載高度較大，卸載石同室較高。，推卸式卡車是利用液壓缸水平推壓卸載擋板，將貨載卸出車箱。
(2)按輪軸配置數分類：雙輪軸式和三輪軸式。
(3)按傳動方式分類：液力一機械式、液壓一機械式、全液壓式和電動輪式.
【地下礦車運輸的主要優點】：
1 、機動靈活，應用範圍廣，自帶動力和無軌自行，無需鋪軌，坡道較陡。
2 、運輸簡化了巷道的布置，便於一次成巷。
3 、與軌道運輸比較，汽車運輸設備台數少，重量輕，比如小寺溝銅礦，如采用軌道運輸就要用 182 台設備，采用卡車運輸設備僅為 8 台。
4 、卡車運輸能節省勞動力，比如小寺溝銅礦，卡車運輸司機，設備維修，養路等共計 17 人，而軌道運輸則需 31 人。
5 、卡車運輸能提高勞動生產率。如瑞典托拉法拉礦，采用井下卡車運輸，使勞動生產率從平均 2750 噸／人年，提高到 8900 噸／人年。
【地下礦車應用】：
選擇根據礦岩運輸量、巷道斷麵尺寸、裝車設備、運輸距離、卸載要求及礦山服務年限。同時考慮能耗、備件供應、維修能力、環境保護及管理水平。
( 1 ）確定汽車的裝載量和不同裝載量的車型要考慮礦山的生產發展。
 ( 2 ）選用汽車型號盡可能少。好同一型號汽車，便於操作、維修、備件供應和調度管理。
 ( 3 ）考慮廢氣汙染情況。

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