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 半長頭全金屬封閉式駕駛室，
單排座，雙開門，全景曲麵式擋風玻璃。選裝新型前麵罩，前保險杠，前組合燈具，車門窗，選裝前圍下麵罩。

分片拚裝的“三明治”板粘接式，隔熱性能較高；全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。屬於新第三代冷藏車廂體製造工藝。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用硬質聚氨酯泡沫，導熱係數低，強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。重量輕，漏熱率（導熱係數）低，保溫效果好。銷售熱線：13886888037

采用全塑全封閉複合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，並在拚裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，並用內埋高強度螺釘進行緊固。

外置式冷機，加裝在貨櫃的前麵頂部，比同體積的空調具有更強的製冷能力。可選用獨立式機組和非獨立式機組，既可以完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，也能通過整車的發動機工作取力來帶動機組的製冷工作。有多種機組可供選擇：開利、日本三菱、韓國華速、國產漢雪，根據用戶要求安裝製冷機，溫度可達零下二十度。

廂體及金屬附件進行了噴塗防腐底漆和麵漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，長期使用不會發生開裂、起皮、褪色等問題。