畢節飛翔挖掘機憋車故障:13996393931

公司介紹：飛翔挖掘機維修廠位於重慶,自2003成立以來,已有1000多例挖掘機維修成功案例,經過8年的發展壯大,飛翔挖掘機修理廠已經擁有一支由50多名挖掘機維修技師組成的維修團隊,其中發動機維修技師5名;液壓係統技師5名;電路係統技師4名。

我廠進口了“挖掘機液壓泵調試台,液壓閥綜合實驗台,電腦板調試台"等專業挖掘機維修檢測設備,旨在為大家提供更準確的檢測數據,更快速的維修速度,更精細的技術支持!?飛翔挖掘機修理廠主要維修因液壓泵或發動機引起的：挖掘機無力,行走跑偏,挖掘機動作緩慢,發動機油溫高,冷車難啟動。維修電話：13996393931孟師傅.
1，故障表現為在正常的工作下發動機轉速下掉200轉以上，就算是憋車。

2，思路：挖掘機憋車也還還是其他故障也好，檢修都是先易後難逐步排查。挖掘機憋車、憋機肯定是發動機功率和液壓泵功率不匹配導致的，由於挖掘機是機電液一體的精密機械設備，所以排查的時候要機電液一個一個排查
3，檢修開始:
一、簡單的發動機功率檢查，聽聲音，空載低怠速，一個個斷缸聽聲音有沒有變化，沒有變說明噴油器不工作了（更換或清洗）急加速聽發動機的聲音是不是來的快又有力聲音又穩，如果沒有可能高壓泵，噴油器，油路，進氣，氣門，正時，都要查一下，再看煙色，憋車時看排氣管黑煙程度分大，中，小，大可能是噴油器，柴油濾清，空氣濾清，渦輪增壓器有問題，小可能是柴油路進空氣或是供油不夠，查回油限壓縲絲及油路和墊片.
二、電路，先把工作模式調成大臂優先，用戶模式設定在U3，再進入監控器方法如下：左邊從上數下1234四個按鍵，右邊從上數下5678四個按鍵，按住8的同時按住3和4數秒後顯示屏出現（000000）先輸入密碼（0E323A）1是增加數字，2是減少，3是右移閃爍字符，4是左移，進入後顯示(10---1)，調到12看轉速油門空載時是不是在1850以上，沒有轉速或不穩定檢查轉速傳感器及線路，轉速不夠調拉線或油門限位螺杆及油門校正，再調到16-2-OF上盤壓力開關，動作時會顯示16-2-ON，沒有變化查上盤壓力開關及線路，測比例電磁閥（PS）壓力，正常是油門無負載壓力3。0MPA工作時壓力值1。6MPa左右（和調整有關），在憋車時PS壓力會隨著轉速的下降而上升，(1800轉=1.6MPa，1600=1.9MPa，1400=2.4MPa，1200=2.8MPa不準確壓力值供參考)，轉速，PS壓力變化正常可以進行一次PS校正(L=1.0MPa，H=3.0MPa)及油門校正，PS壓力校正方法：啟動發動機，無負載油門加到，進入71，顯示（71-L-0）1是增加數字，2是減少，3是右移閃爍字符，4是左移，調到（0）字符閃爍時，增加數字，壓力也跟著增加，減少數字壓力也跟著下降，按8鍵保存，正常PS壓力值是（L=0。5MPaH=2.5MPa）。油門校正方法：進入70，顯示（70-P-00）啟動發動機，按下8鍵，轉速會提升到高怠速，顯示（70-P-SP）再按一次8鍵，顯示（70--03，到70--10，）70--END校正完畢。
三、液壓泵，型號SKP-10，先測主壓力，正常壓力值是，卸荷壓力（4MPa），溢流壓力（35MPa），320B液壓泵工作原理和320的有點不一樣，1=1，2=1的工作台模式，也就是說單泵工作發動機也要全功率，《所以單邊行走，鏟鬥力量大，也造成了單做鏟鬥溢流動作更容易憋車），它的節流壓力就變成了，1=50％，2=1，單個泵溢流壓力35MPA，節流壓力就是17。5MPa，雙泵溢流壓力35MPa，節流壓力近是35MPa。卸荷壓力高也是導間隙致憋車的原因之一，查功率調整螺絲是不是調多了，調整螺絲裏麵堵頭油封，節流壓力低了也是憋車的主要原因，造成節流壓力低，主要是控製閥（提升器）伺服活塞和泵殼的配合間隙過大，標準是無刮痕，提升器和泵殼2絲以內，伺服活塞和泵殼5絲內。
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