·泵送理論排量110 m3/h,輸送壓力20 Mpa,泵送發動機功率273+151 kW(雙動力);
·電比例排量無級調節,滿足各種工況需求;
·雙動力功率合流技術,提高了設備的可靠性;
·國內SYMC與SYLD專用智能控製係統,係統運行更加可靠;
·設計多重自動保護,文本顯示故障信息,有效防止誤操作產生意外;
·全液壓換向開式係統,液壓油清潔度高,油溫低,換向衝擊小;
·砼活塞自動退回,檢測、更換更加方便、快捷;
·高低壓自動切換技術,鈕子開關操作,無液壓油泄漏,無汙染,快速排除堵管;
·主油缸采用防水密封技術,有效防止水進入液壓係統,防止液壓油乳化;
·先進的S管閥係統,密封性能好,易損件經濟耐用,更換方便;
·工作時采用世界道依茨柴油機進行泵送,功率大,效率高,油耗小;
·液壓、電氣主要元件采用國際知名品牌,可靠性高;
·尼桑(或東風)底盤,歐Ⅱ(或國Ⅲ)排放標準,底盤發動機功率151kW(或132kW)。
型號 | SY5130THB-10020(出口) | |
整車參數 | 全長(L) | 9340mm |
總寬(W) | 2470mm | |
總高(H) | 3330mm | |
上料高度(H1) | 1450mm | |
軸距(L1) | 4900mm | |
總重 | 14500kg | |
技術參數 | 混凝土理論輸送壓力 低壓 | 12.7MPa |
混凝土理論輸送壓力 高壓 | 20MPa | |
混凝土理論輸送量 低壓 | 110m3/h | |
混凝土理論輸送量 高壓 | 80m3/h | |
理論泵送次數 高壓 | 20次/分鍾 | |
理論泵送次數 低壓 | 29次/分鍾 | |
輸送缸 內徑 | 200mm | |
輸送缸 行程 | 2100mm | |
料鬥容積 | 0.6m3 | |
液壓油箱容積 | 900L | |
發動機額定功率 | 273+151kW | |
底盤參數 | 底盤品牌 | 尼桑(或東風) |
底盤型號 | PKC210K(或EQ1141KJ2) | |
發動機型號 | FE6T41PKC(或ISDe180 30) | |
發動機功率 | 151kW(或132kW) | |
排放標準 | 歐Ⅱ(或國Ⅲ) | |
燃油箱容積 | 300L | |
排量 | 6.7 L(或4.5L) | |
速度 | 85km/h |
免責聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性 由發布會員負責。中國路麵機械網對此不承擔任何責任。
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三一集團有限公司始創於1989年。十八年來,三一集團秉持“創建一流企業,造就一流人才,做出一流貢獻”的企業宗旨,打造了業內知名的“三一”品牌。2007年,三一集團實現銷售收入135億元,成為建國以來湖南省首家銷售過百億的民營企業。