混凝土攪拌車的減速機漏油
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1、減速機漏油原因分析
(1)在封閉的減速機箱內,每一對齒輪相齧合及齒輪浸入油中攪油都產生熱量。隨著運轉時間的長久,使減速箱內溫度逐步升高,箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱體內壁,因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性更強,在箱內壓力作用下,使潤滑油沿分箱麵或軸伸密封不嚴處滲漏。
(2減速機結構不合理引起漏油。如設計的減速機沒有通風罩或通風罩太小,減速機無法實現均壓,也會造成箱內壓力升高,出現漏油。
(3)減速機工作環境惡劣引起漏油。如環境多塵造成通風罩通風效果差,不能實現均壓,高溫及有害介質,使密封件老化,也會出現漏油。
(4)裝配質量達不到要求,在維修安裝減速機封蓋時結合麵密封不好,也會出現漏油現象。
2、防止減速機漏油的措施
(1)均壓。減速機漏油主要是由於減速機箱內壓力增加所引起,因此減速機應設有相應的通風罩,以實現箱內和箱外壓力均衡。礦山機械設備減速機比較大,通風罩不能太小。通風罩大小的簡便檢查方法是:打開通風罩上蓋,減速機以高速連續運轉幾分鍾之後,用手接觸通風罩,感到壓差較大時,說明通罩小,則應更換通風罩,確保均壓。對在惡劣環境工作的減速機應經常檢查通風罩的通風效果,發現問題及時清理。
(2)導流。減速機在高速運轉時,由於齒輪浸在油池中,在旋轉時將油帶起飛濺到箱體內壁,要使飛濺到箱體內壁的油盡快流回油池,不在箱體及軸頭密封處存留,以防油逐漸沿上下箱體之間及軸頭浸出來。可在減速機上下箱體結合麵處開回油槽,在軸頭設計出油封圈,或在上箱位於軸頭處粘一半圓槽,使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱中,使飛濺到箱體上的油不會漏出。
(3)堵漏。主要是在上,下箱結合麵和軸頭密封處要采取措施,對礦山機械設備減速機而言,由於結構尺寸大,結構不宜複雜,常用羊毛氈油圈,迷宮式密封槽,J型或U型無骨架橡膠油封對軸頭進行密封即可。密封劑常用漆片配合工業用紙來密封上下箱結合處,隻要認真操作,是完全可以防漏的。另外,還可使用極壓防漏潤滑劑,這種潤滑劑在高溫條件下,在金屬表麵形成金屬化合物膜,不僅能提高齒輪抗膠合能力和承載能力,還能起到防漏效果。
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