移山TS160E濕地型推土機

技術參數

TS160E型推土機主要性能參數
機型	TS160E
發動機型號	WD10G178E25
飛輪功率(kw/rpm)	131/1850
燃油最低消耗率(g/kw·h)	≤215
最大扭矩(n·m/rpm)	830/1150
推土鏟形式	直傾鏟
使用質量(kg)	18668
最小回轉半徑(m)	4.3
爬坡能力(°)	30
最大牽引力(KN)	144
前進速度(km/h)	2.7/3.7/5.4/7.6/11.0
後退速度(km/h)	3.5/4.9/7.0/9.8
履帶接地長度(mm)	3140
履帶板寬(mm)	1070
接地比壓(kpa)	26
最小離地間隙(mm)	510
整機外型尺寸長*寬*高(mm)	5779×4150×3277
鏟刀外形尺寸寬*高(mm)	4150×970
鏟刀切削角度(°)	55
鏟刀最大傾斜(mm)	789
鏟刀最大提升高度(mm)	1177
鏟刀最大切土深度(mm)	412
鏟刀容量(m³)	3.9
40米運距工作效率(m³/h)	225
履帶板(單側數)	44
係統壓力(mpa)	13.7

性能特點

移山－TS160濕地型推土機是我廠在引進日本小鬆製作所濕地型推土機設計和製造技術的基礎上，研製開發的新一代濕地型推土機。

整機具有結構先進、布局合理、操縱省力、油耗低、使用維修保養方便、質量穩定可靠，接地比壓小，通過性良好的特點。主要適用於垃圾處理場、含水量高的地麵、沼澤和粘性地質工況下作業。配合斯泰爾大功率發動機和大容量推土鏟，具有很高的工作效率。可配備牽引架、環衛鏟、絞盤等多種工作裝置。

低比壓行走係統采用7個支重輪的台車架、加長履帶和寬幅三角弧形截麵履帶板加大了推土機的接地麵積，使機車具有超強的浮力，接地比壓不超過28kPa。

具有快速響應性能的斯泰爾WD615T1-3A柴油機與液力變矩器和動力換擋變速箱相結合，構成了一個功能強大的傳動係，縮短工作循環周期，提高工作效率，重載荷時液體介質傳動可起到過載保護作用，使傳動係統元件免受損害，延長使用壽命。

液力變矩器使推土機輸出扭矩的大小能自動適應載荷的變化，對發動機進行過載保護，超負荷運行時發動機不熄火。行星式動力換擋變速箱有三個前進擋和三個倒擋，可以實現快速換擋和轉向。

結構特點－主離合器：

主離合器為濕式、多片、帶慣性製動器、手操縱液壓助力，具有結合平穩、分離徹底，潤滑和散熱能力強，可靠性高，壽命長的特點。

從動摩擦片為單鋼背，兩麵均燒結粉末冶金，並在靠圓周處有六處預製的翹曲曲麵，能充分保證主、從動摩擦片的分離間隙及冷卻潤滑能力，提高使用壽命。

　

結構特點－變速箱：

變速箱為斜齒輪常齧合式、強製潤滑、手操縱、前進五檔、後退四檔。

傳動係統從輸入到輸出隻用二對齒輪完成，具有傳動效率高，結構簡化，降噪、減少齒輪齧合時的衝擊和振動、使用壽命長、維修方便的特點。

　

結構特點－中央傳動：

中央傳動為螺旋錐齒輪、飛濺潤滑。其中的大螺旋傘齒輪置於變速箱輸出軸的左側，使變速箱輸出軸的受力狀況得到了很大改善，提高了變速箱輸出軸的使用壽命。

　

結構特點－轉向離合器：

結合采用日本小鬆技術，由一組大型的碟形彈簧在組裝中的預應力來完成，碟形彈簧的應力、應變能力均比螺旋彈簧更適合於離合器功能的要求。

移山－TS160轉向離合器帶有強製潤滑係統，潤滑油可直接進入摩擦片結合麵中，在起到強製潤滑作用的同時，也起到冷卻散熱的作用，從而提高了使用壽命，並保證液壓係統溫升低。

　

結構特點－轉向製動器：

轉向製動器為濕式、帶抱式、腳踏油壓助力、帶停止製動裝置。

液壓助力式操縱機構具有安全可靠、靈活省力的特點。比單純機械式製動結構操縱省力。

拉動操縱杆後，轉向離合器可逐漸由分離過渡到製動，避免了人為造成先製動後分離的非正常磨損。

聯合的腳製動踏板是移山係列推土機的獨特設計，既可兩側轉向分別製動，也可隻用一隻腳同時製動兩側的轉向離合器。

　

結構特點－油門：

腳踏油門裝置是移山－T160的獨特設計。當推土機形式在下坡道或崎嶇不平的作業麵時，可利用腳踏油門來減速，防止在行駛中緊急需要減速而不及所造成的衝擊和顛簸，增強了操作的安全性。借助腳踏油門的減速，也可使換檔更為方便迅速。

　

結構特點－履帶：

移山－TS160配有密封式履帶。密封履帶在銷套兩端裝有密封圈，可防止泥沙等磨料的浸入；在組裝時銷子與銷套的結合麵塗有潤滑脂，可防止早期磨損，比一般無密封裝置的履帶在使用壽命上有很大提高。

　

結構特點－駕駛室：

TS160推土機的駕駛室舒適寬敞，大幅麵前視車窗提供廣闊視野，使工作裝置一目了然。換檔輕便，操縱控製布局合理，方便駕駛員進行多種操作。還可根據用戶要求配裝防翻架。

結構特點
施工案例